ciao a tutti
a proposito di ridotte del 1000 sotto al 1300 volevo chiedervi fino a che misura di gomme conviene montare su cerchi da 15' per non perdere del tutto l'effetto del 1000? 205...215...235....boh? che ne dite? io volevo metterci sotto le 215/80

massimo

secondo me 215/75

215/80 no?

io ho le 215\80 con riduttore del mille,e il mio rapporto è all'incirca uguale a un mio amico che ha le 205 e il riduttore del 1300 (anche se le mie essendo 75cm sono un po' grossine per essere delle 215)

x me le 215/80 in or si fanno sentire però riesce a tirarle

se vuoi sentire tangibilmente i benefici penso si possa passare dagli originali 205/70 ai 195/80 con disegno aggressivo..

con i 215/80 ci vai circa in pari..però hai delle gomme un po' più grandi..

se no percorri strade con solchi profondi secondo me conviene avere i rapporti un po' più corti che delle gomme poco più grandi..ma è questione di gusti..

Neuro.

Io monto 215/80 e riduttore mille e il rapporto è piu corto che originale, se non mi ricordo male dai calcoli che avevo fatto al tempo, le 215/80 allungano all'incirca un 5% abbondante invece il riduttore accorcia del 10% quindi si ha sempre i rapporti un po piu corti che tutto originale.
E poi nonostante i gommoni e il tachimetro che segna sfalsato si sente che le marce son piu corte nella guida

ciao a tutti e intanto grazie.....io sotto monto delle 195/80 queste www.malatesta.it/diseg...nome=KOBRA TRAC NT 1 non aggressivissime ma fanno comunque il loro sporco lavoro perchè altrimenti con alcuni club sarei bandito...vedi il master4x4...ma vorrei alzarla un pochino da terra tenendo lo stesso disegno o al massimo metterci queste www.malatesta.it/diseg...nome=KOBRA TRAC visto che in un paio di fangaie sono rimasto bloccato con le bocce. Il consiglio datomi era quello di montare almeno le 215/80 per recuperare quei pochi cm che in tante situazioni ti fanno superare l'ostacolo. Il gioco per voi non vale la candela? Quale disegno prendereste tra i due?

massimo

le seconde,in misura 215\80-15 con riduttore del 1000...nelle salite dove c'è da andare piano,non si può...ma non si può nemmeno con le gomme originali e il riduttore del 1300..

tos scusami ma non ho capito

dipende anche da che disegno monti, se piu' o meno aggressivo , i cavalli sono quello che sono.. poi in strada devi considerare anche quanto è alta la vettura (l'areodinamica già non è il forte dello zukko) oltre comunque al fatto che le gomme grosse hanno anche un peso grosso..inoltre non vorrei sbagliare ma le lunghe mi sembra siano uguali..
io con il riduttore 1000 mi terrei le 195/85 come suggerito da motoneuro , anche le 215 le tira, ma il vantaggio si riduce parecchio

come disegno il secondo disegno è più specialistico,più da fuoristrada... e l'altra frase significa che: io ho le 215 con il riduttore del 1000.
finchè puoi accelerare (fangaie,salite ripide senza troppi buchi) e tenere il motore dai 1500giri in su è difficilissimo che il motore ti muoia,perchè comunque ha una buona coppia per essere un 1.3 aspirato.
il problema con queste gomme senza le s.r. (ma che è un problema comune anche al suzu originale,con 205 o 195 e riduttore del 1300) è quando bisogna andare piano,tra i 500 e i 1500giri (come per esempio nelle salite di pietra,o nei percorsi tutti buchi e per evitare i canaloni a centro strada). li si che non si può accelerare e li si che allora potrebbe spegnertisi la macchina se non sei più che pronto con l'acceleratore (ma a volte quando te ne accorgi è già troppo tardi)

occhei ai anderstand.....deng iu veri mucc

tos visto che avrò la tua configurazione almeno in gomme......quanto recupero in altezza della boccia da terra con le 215 rispetto alle 195?

massimo

non lo so dunque...le mie 215 sono 75cm,le 195 sono? recuperi la metà della differenza di altezza in cm tra 215 e 195...

in genere le 195 tassellate variano dai 68.5 ai 70 cm

delle 215 da 75cm è più facile che siano delle 235 rimarchiate, visto che le carcasse 215 scarseggiano e chi rigenera/vende pneumatici di solito non è un santo e non vuole perdere una vendita..le 215 dovrebbero esser un pelo più piccole..

Neuro.

allora Buzz, ascolta un attimo che le cose che vuoi fare le ho provate direttamente.

punto 1: per farci stare le 215 devi tagliare i supporti (tubo ai longheroni telaio) del paraurti originale e quindi attaccare un nuovo paraurti con delle staffe al telaio. poi devi avere cerchi scampanati ET -12 oppure distanziali da 3 cm coi cerchi originali.

punto 2: non farti troppe seghe col riduttore del 1000 è solo un paliativo, quindi grosse differenze non ne avrai, vai male ora andrai male pure dopo.. ci vorrebbero le SR

le 215 con quel disegno (rombetti) e proprio di quella marca le ho avute, sono alte circa73 cm (a pressione normale) e abbastanza più larghe delle 205-195 pure ricoperte. si sentono migliorie, anche nel confort, senti che hai più "ciccia" ed è una bella sensazione, ma nei solchi profondi dove spanci con le 205, spancerai comunque.. non sono 2 cm scarsi a salvarti, o meglio a volte si, ma certi solchi che ora non provi non proveresti comunque. ci vorrebbero gomme più alte, diciamo delle 31" ma le modifiche da fare diventano poi troppe e il suzukino da carrello

alla fine io ho rismontato le 215 a rombetti per mettere delle regolari 205 come da libretto con disegno kaiman (tipo ex forest). sono alte 70 cm, quindi in altezza rispetto alle 215 rombetti perdo 1,5 cm e basta, in compenso il disegno che hanno su fango si apprezza tanto, am davvero tanto. su asfalto fanno lo stesso rumore e la tenuta è simile (peggiore perà sul bagnato)

quello che rimpiango delle 215 è la "ciccia" che comunque si apprezza (non pensare solo all'altezza, conta pure la larghezza) ed il fatto che stando con i distanziali da 30mm avevo maggiore carreggiata e gomme fuori carrozza, utile pe poggiare di lato senza toccare col metallo..

ciao gluca

grazie delle info......
1 ho distanziali da 3 cm
2 ho cerchi girati(se monto le 215 li rimetterei dritti)
3 non posso mettere le kaiman della malatesta altrimenti alcuni club non mi permettono di uscire con loro(secondo loro si rovinano i campi..mah)


massimo

Buzz :

3 non posso mettere le kaiman della malatesta altrimenti alcuni club non mi permettono di uscire con loro(secondo loro si rovinano i campi..mah)

questa e' assurda

secondo me...te le vietano altrimenti loro per non sfigurare dovrebbero mettere i cingolati per starti dietro