oltretutto tu devi sapere cosa vuoi dal tuo suzu se lo usi x semplici uscite oppure x qualcosa di più impegnativo

cosa voglio l'ho specificato......ESCURSIONEEEEE!!!!!!
o per lo meno massimizzarla con il minimo sforzo economico....ma credo che dovrò iniziare a darmi da fare e provare, provare, provare.......magari anche non rivolgendosi per forza ai famosi marchi di componentistica off-road......fatto in casa da più soddisfazione!!!!!! questo forum e stracolmo di schemi schemini consigli di tutti i gusti dal dinamico, all'ammortizzatore della Uno al biscotto boomerang ecc.....prenderò spunto dai vostri preziosi consigli!!!!

l'escursione di per se non ti risolve nulla, soprattutto con gomme leggere, non farti troppe illusione della trazione che può darti una ruota che arriva si a terra, ma per via di un biscottino dinamico..non te lo spinge su il mezzo e se non blocchi gira a vuoto.

per questo ti dicevo di non cercare l'escursione estrema ma di pensare ad un classico assetto e migliorare la mobilità con un blocco posteriore

poi se ti piace una cosa falla comunque

beh diciamo che ci vuole il giusto compromesso. Condivido in parte quello che dice Gluca, non sempre l'escursione massima corriponde ad una trazione massima ma quasi sicuramente un assetto con meno escursione (a parità di altri fattori) si ferma prima.
Ottimizza quello che hai, secondo me è l'unica soluzione per non spendere niente (o quasi), se fai un buon lavoro arrivi ad un escursione di un 3" con l'altezza di un 1.5". Certo che poi le balestre saranno messe alla frusta, visto che dovranno lavorare sia in compressione che in estensione e il foglio madre dovrà anche torcersi parecchio...

Bhe,le balestre sicuramente "moriranno" prima del previsto
Cmq in settimana monterò le 5.14 di traction4x4, l'unica spesa diciamo "esagerata" che potessi fare sulla mia suzu. Spero di aver fatto la scelta giusta. favorire un po di più in potenza e poi modificare leggermente l'assetto.

che per le mie esigenze fuoristradistiche dovrebbero andar bene......

5.14 con gomme originali forse le lunghe saranno un po' troppo corte..ma si rimedia in fretta

Non mi importa perche'l'auto viene usata quasi solo per off....poi come dici tu si rimedia facilmente!