ma ora che ci penso per bene... è un po un capriccio? almeno per me.. posso andare benissimo in giro con il tettuccio rigido e senza hard top grosso posteriore.. io che ce l'ho... l'unica cosa che cambia è che non è morbida come il bikini...

be io l'hard top nn ce l'ho, poi se lo vuoi togliere mentre 6 in giro avresti un pezzo di vtr appoggiato dietro in macchina, il bikini lo arrotoli e ti rompe meno le balle..

poi va a gusti quello indubbiamente, cmq lo puoi fare tranquillamente di usare solo la parte anteriore dell'hard top nn avresti nessun tipo di problema, è fatto apposta diviso x questa evenienza..

dkfibra :

be io l'hard top nn ce l'ho, poi se lo vuoi togliere mentre 6 in giro avresti un pezzo di vtr appoggiato dietro in macchina, il bikini lo arrotoli e ti rompe meno le balle.. poi va a gusti quello indubbiamente, cmq lo puoi fare tranquillamente di usare solo la parte anteriore dell'hard top nn avresti nessun tipo di problema, è fatto apposta diviso x questa evenienza..

Quoto!! Vuoi mettere la comodità??

vero anche quello.. il mio problema per esempio era in vacanza.. io ho l'hard top e il telino 45°, potrei partire con quello e col tettuccio piccolo di scorta, una volta fatto il viaggio e arrivato in vacanza cambiare e andare scabriolettato.. per quello mi era venuto in mente il bikini..

Ho finalmente acquistato e montato il bikini, ma adesso mi sorge una domanda: la barra (mobile) che si trova vicino ai sedili posteriori e che sorregge il soft-top come la si ripiega al meglio?? Se la si alza tutta supera l'altezza del tetto, e se la abbasso va a toccare i 2 tubi delle fiancate ed anche lo sportello....!! Si potrebbe rimuoverla svitando le viti a brugola che la fissano alla carrozzeria, oppure ancorarla ai tubi mediante delle cinghiette......Voi come avete risolto??

x "scappottamento" di emergenza non preventivato lo alzo tutto verso l'alto e poi lo abbasso in modo da tenerlo dentro la ruota di scorta, tenendo il lamierino ke copre la plastica dove si fissa alla scocca sollevato.

oppure se parto da casa già cabrio, lo tolgo direttamente, ad essere sincero mi sta un po sulle palle l'archetto..

altra opzione, se la metti cabrio e hai montata la capottina intera ovvero il 90° puoi staccare la capottina dal resto della scocca e lasciarla avvolta sull'archetto, facendo la stessa operazione x tenerlo dentro la ruota di scorta e non appoggiato su di essa.

poi una fascettina o un cordino x dargli una legata va sempre bene, anke x l'archetto sui monanti tubolari laterali ke collegano il "rollbar originale o archetto centrale" alla scocca proprio dove si avvita il tendi capottina.

spero di essermi spiegato bene

Ok, grazie! Pensavo che ci fosse una procedura particolare, ma vedo che alla fine ci si arrangia un po' come si vuole..!!

sì praticamente è così..