Buongiorno, vorrei togliermi questa curiosità, praticamente avendo montato l'ARB al posteriore mi trovo con un differenziale posteriore 26 cave in perfetto stato che mi avanza, quindi penso: se decidessi di montare semiassi e giunti anteriori rinforzati tanto varrebbe prendere i 26 cave e montare il differenziale posteriore sulla pera anteriore montandoci su la coppia conica anteriore!
Che dite? E' fattibile "plug&play" o richiede modifiche??

si certo ch'è fattibile, si fà così

se hai i ponti larghi e' meglio, perche io che ho quelli stretti, o non trovo roba rinforzata oppure costa il doppio , e' un casino.

si si ponti larghi. Grazie