Quoto Makka, io ho le Kobra Trac NT della Malatesta e sabato le ho finalmente provate anche sulla neve, più o meno fonda, più o meno gelata: vanno proprio bene, per un utilizzo polivalente credo sia un buon disegno.

E......... se volessi prendere qualcosa ancora meno off-road delle Mud, (dato che uso il fuoristrada soprattutto su asfalto) su quale potrei orientarmi?

qualsiasi disegno stradale, magari A/T

Si, infatti sto vedendo che si, ci sono gomme meno tassellate tipo le "wrangler", ma non c'è la misura!

Ma le trac non sono meno offroad rispetto alle Mud? Le Mud sembrano molto piu tacchettate o mi sbaglio?
Quale delle 2 gomme si nota di piu sotto il Suzu?

Io voglio togliere le strdadali, ok, ma non voglio un disegno vistosissimo!

le trac sono più cattive delle mud...anche più rumorose in strada (e si pelano più in fretta)...

se fai uso asfalto e vuoi proprio delle tassellate, allora mud...poi se vuoi solo estetica allora metti quelle che ti piacciono di più...fai sempre tempo a rivenderle se ti trovi male alla guida...

Io ribadisco che a me servono delle gomme adatte a fondo stradale asfaltato (sia asciutto che bagnato) e neve. Fango mi interessa quasi niente!

Una soluzione sarebbe quella di tenersi 4 gomme stradali, magari M+S tutto l'anno e non se ne parla piu..... Infatti è proprio quello che ho adesso come scarpe!

Però, mi dovete credere..... a me il Suzu con le gomme stradali non piace proprio per niente!!!! Ho preso il fuoristrada da pochissimo e queste erano montate gia da tempo credo, anche se non sono molto consumate!

Le Wrangler come sono? Altrimenti vado di Mud o rombetti tipo le Trac!

PS: Dimenticavo..... quali gomme hanno stampato la misura 205/70/15 ma che effettivamente sono piu grosse?

PinZo :

Io ribadisco che a me servono delle gomme adatte a fondo stradale asfaltato (sia asciutto che bagnato) e neve. Fango mi interessa quasi niente! Una soluzione sarebbe quella di tenersi 4 gomme stradali, magari M+S tutto l'anno e non se ne parla piu..... Infatti è proprio quello che ho adesso come scarpe! Però, mi dovete credere..... a me il Suzu con le gomme stradali non piace proprio per niente!!!! Ho preso il fuoristrada da pochissimo e queste erano montate gia da tempo credo, anche se non sono molto consumate! Le Wrangler come sono? Altrimenti vado di Mud o rombetti tipo le Trac! PS: Dimenticavo..... quali gomme hanno stampato la misura 205/70/15 ma che effettivamente sono piu grosse?

Considera che più la gomma è tassellata e grossa e più aumentano i consumi di carburante e come se non bastasse peggiorano anche le prestazioni su strada.
Fai te
Io ho scelto ottime gomme normali, Bridgstone dueler non ricoperte proprio per motivi di sicurezza in primis e poi per quelli più sopra.


In occasione della recente nevicata e del freddo intenso, ho avuto modo di testarle e debbo dire che sebbene non prettamente invernali termiche, se la sono cavata benissimo.
Quel che conta molto è sostituirle massimo ogni 4 anni dopo di che le prestazioni decadono parecchio a seguito dell'indurimento della gomma indipendentemente dalla quantità di battistrada ancora residua.

Il mio utilizzo credo sia piu o meno 70% strada e 30% Off...(forse anche 20%.

www.topgear.it/shop.ph...title=INSA TURBO 205 70 R15 Ranger
Somigliano alle Wrangler giusto?

Queste invece possibile che le danno per un uso On-Road solo al 20%?
www.topgear.it/shop.ph...title=INSA TURBO 205 70 R15 Dakar
Sono comunque meno tacchettate delle MUD?

Un disegno simile "alle prime" le avevo sul Samurai che avevo prima... ma non ricordo che gomme erano esattamente.... ricordo che mi trovavo molto bene, non erano rumorose e avevano un buon disegno.
Poi vendetti il mezzo!

www.pneumaticibfgoodri...34144.html

le prime sembrano le bf ke ti ho linkato

l'altra invece è uguale alle vecchie hankook di 15 anni fa ke ho a casa e x off road vanno bene! x off road ripeto..

@@@@ PinZo

Considerando quelle percentuali d'uso e se il restante off road non è impegnativo, quelle stradali marchiate M+S tipo le mie Bridgstone dueler vanno più che bene.
Se il restante off fosse impegnativo meglio qualcosa di più specifico o comunque indicato come 50 e 50 fra off e on road

Ragazzi, lo so che non è plausibile, ma la mia è anche una questione estetica...... Cioè, nel senso che il Suzu non lo riesco a guardare con gomme stradali! E' piu forte di me..... Ma siccome non faccio off.road non voglio nemmeno una gomma esageratamente tacchettata.

Dato che le scarpe che monto adesso sono indurite e comunque ormai datate, ho deciso di sostituirle con qualcosa di piu utile... che magari mi aiuti (all'occorrenza) ad uscire da situazioni particolari!

Quindi vorrei montare una gomma piuttosto stradale, ma con della (anche se poca) tacchettatura adatta soprattutto in inverno sulla neve.