Ieri notte girando per ore in campagna con amici (mi sono divertito un sacco) ho fatto alcuni danni: una pianta mi è caduta sul cofano lasciando il segno da un bordo laterale fino in mezzo, scivolando su un fianco ho piegato la portiera fin sotto la protezione di plastica (rimasta dritta) fino vicino al parafanghino posteriore e infine ho un po' spaccato il paraurti di plastica (Samurai TD nella versione di carrozzeria con fari e frecce nella mascherina).
Adesso secondo voi cosa è meglio che faccia? La portiera e il cofano li faccio raddrizzare (magari il cofano provo io) o ne trovo usati solo da verniciare?
Era un po' che volevo un paraurti un po' decente, solo che più avanti avrei voluto mettere un verricello, quello di MG Gualmini potrebbe andare (non posso spendere troppo)? Vorrei non fosse troppo stretto e coprisse i due tubi esterni del telaio che supportano il paraurti originale, non voglio tagliarli.
Tornando al cofano, avrei voluto modificarlo con delle prese d'aria per l'installazione di un radiatore dell'olio (ancora da decidere la posizione), potrebbe essere questa l'occasione... Esistono modelli in vetroresina economicamente sostenibili?
Meglio per il futuro pararsi il culo con un po' di alluminio mandorlato?
Grazie, scusate le tante domande.

Se volevi modificare la macchina io avrei scelto un metedo meno radicale...........scherzavo ciao auguri x le modifiche io ho appena finito

x il paraurto nn ti so dire se ti copre i tubi, cmq lo dubito, si dovrebbero vedere secondo me soprattutto guardando di lato la macchina, x quanto riguarda il cofano secondo me sistemalo "alla buona" e metti le prese d'aria almeno lo provi e vedi dove è meglio, magari poi sbagli o nn ti piace etc etc è un peccato buttare via un cofano buono (intendo nel caso ke tu ne acquisti un altro) x un errore di modifica..

x il sottoporta raddrizza vernicia di anti rombo e rinforza di mandorlato ke sta bene e ti maschera nel caso nn si riuscisse bene a raddrizzare..

facci vedere come vanno a finire le modifiche..

The.Best.Driver :

Ieri notte girando per ore in campagna con amici (mi sono divertito un sacco) ho fatto alcuni danni: una pianta mi è caduta sul cofano lasciando il segno da un bordo laterale fino in mezzo, scivolando su un fianco ho piegato la portiera fin sotto la protezione di plastica (rimasta dritta) fino vicino al parafanghino posteriore e infine ho un po' spaccato il paraurti di plastica (Samurai TD nella versione di carrozzeria con fari e frecce nella mascherina). Adesso secondo voi cosa è meglio che faccia? La portiera e il cofano li faccio raddrizzare (magari il cofano provo io) o ne trovo usati solo da verniciare? Era un po' che volevo un paraurti un po' decente, solo che più avanti avrei voluto mettere un verricello, quello di MG Gualmini potrebbe andare (non posso spendere troppo)? Vorrei non fosse troppo stretto e coprisse i due tubi esterni del telaio che supportano il paraurti originale, non voglio tagliarli. Tornando al cofano, avrei voluto modificarlo con delle prese d'aria per l'installazione di un radiatore dell'olio (ancora da decidere la posizione), potrebbe essere questa l'occasione... Esistono modelli in vetroresina economicamente sostenibili? Meglio per il futuro pararsi il culo con un po' di alluminio mandorlato? Grazie, scusate le tante domande.

se ti serve un cofano rosso fai un fischio

beh sistemare "alla buona" funziona, io l'ho fatto quando mio fratello me l'ha messa su un fianco e devo dire che ha funzionato bene, si vede che è vissuta ma da lontano non si nota molto... Per quanto riguarda la presa d'aria mi sembra vengano 25 euro su ebay, non sono bellissime... Però il radiatore dell'olio è piccolino e ti conviene metterlo avanti al radiatore, discorso diverso è se vuoi montare un intercooler.
Per il paraurti il gualmini è piccolino ma i tubi di fronte li dovrebbe coprire, ma dal lato si vedono parecchio perchè è aperto.

Il paraurti se non è distrutto dallo a me, vorrei tagliarlo per salvare il mio prima che faccia la fine del tuo...

Mi spiace Admin, devo deluderti, ormai il mio paraurti fa schifo, ne ha prese di botte.

Per gli altri: il sottoporta è a posto, è proprio la portiera che è schicciata un po' in fondo, ma il finestrino scende e la porta si chiude e apre normalmente. Oggi passo da Mauro (carrozziere e meccanico di fiducia) e chiedo cosa mi conviene fare.

il paraurti di gualmini ce l'ho io... copre davanti ma i tubi li vedi comunque di lato e l'effetto è terribile... è il prossimo lavoro appena fermo lo zukko..
Tanto con 2 punti di saldatura tornano esattamente come prima !!

i cofani in vetroresina li trovi.. costano intorno ai 140... mi pare che ci fosse un ragazzo su subito che li faceva. magari te lo personalizza già lui in fase di produzione anchè tagliare dopo la vetroresina perchè fa davvero schifo..

x admin.hai per caso i link dove posso trovare su ebay le prese d'aria.ciao e grazie

a proposito admin ma le stelle dell'avatar quando aumentano??????????ciao

La presa d'aria devi cercarla, digita presa d'aria cofano (o in inglese fai la traduzione con google) sia su ebay.it sia ebay.com (insomma ricerca nel mondo).
Per le stelline vanno in automatico in base al numero di messaggi che posti sul forum, piu post piu stelle...

Per la presa d'aria credo di aver trovato la soluzione, anche se mi piacciono quelle dei Defender...
Il cofano lo prendo usato qui su Zukimania, la portiera e la fiancata me le può riparare.
Il paraurti di Gualmini, se lo comprassi di ferro grezzo, posso saldarci qualcosina ai lati per coprire?

Le prese d'aria che dicevo sarebbero quelle che vende Aylmer con le feritoie, ma costano 74 euro la coppia quindi ora mi piacciono meno.

giravo ieri sera su ebay.it cerca semplicemente presa d'aria cofano e ti vengono fuori centinaia di modelli piu o meno appetibili sia come forma che come prezzo. A me piacciono quelle "piatte" in cui non si vede quasi nulla se non la feritoia, diciamo al contrario della subaru impreza che ha una ciminiera sul cofano (lei per ovvie ragioni). Ne ho vista una con led blu (che poi vanno tolti) da 25 euro...

Coi led blu le ho viste anche io... Brr, che brividi certe tamarrate.

belle con i led! fantastigliose ahahahahahah

ci sono i bull con i neon?

ahahahah

Scherzi a parte, sto cercando prese d'aria non molto grandi, magari fatte a feritoie, perché verrà applicata non sulla bombatura al centro del cofano, ma di lato, dove appunto piazzerò più avanti il radiatorino dell'olio. Per questo parlavo delle prese d'aria Defender... Ma ce ne sono anche altre e il mio stesso carrozziere può farla.