Salve a tutti ho comprato su ebay un orologio digitale per il mio suzuki samurai di una ritmo abarth è perfetto!! per il collegamento ho preso il più e il meno che viene dalla macchina(quello xorologio) e non ho collegato il più e il meno della luce perchè l'orologio che ho montato non ha la luce interna ma sono i numeri che sono illuminati di rosso. Quindi ho collegato solo il più ed il meno della macchina sul quello dell'orologio mi sono rimasti gli altri due fili dell'orologio nuovo scollegati e non ho capito a cosa servano qualcuno di voi me lo sa dire? sembrano uguali a quelli dell'orologio del samurai quindi due positivi e due negativi uno per l'orologio e l'altro per la luce che si acende quando acendi i fari ma questo n on ha luce interna...
ora quando giro la chiave completamente non si vede nulla e si spengono anche i numeri anche se l'orologio sta funzionando poi quando giro e metto la chiave nalla posizione che c'è prima di accendere il quadro e con quadro acceso e motore acceso si illuminano i numeri quindi sembrerebbe che tutto vada bene solo che a volte si resetta e non riesco a spiegarmi perchè!! come se gli mancasse l'alimentazione per una frazione di secondo e perdesse la memoria. Qualcuno mi sa aiutare? gli altri fili spossono essere della memoria come nella radio? se si come vanno collegati
scusate se sono stato molto lungo spero di essere stato chiaro grazie

due fili alimentano il display e gli altri due ,secondo me, servono ad alimentare il circuito interno che "conta il tempo" anche quando spegni la macchina! se fosse così l'alimentazione del display ( che accende i numeri x intenderci) la prendi sotto chiave mentre gli altri due fili li attacchi diretti alla batteria e visto il pochissimo assorbimento che ha non dovrebbe scaricare la batteria.

si si hai ragione infatti sono 3 i fili uno negativo e l'altro positivo un positivo diretto e l'altro sotto chiave però non risco a capire perchè ogni tanto si resetta come se ci fosse qualche calo di tensione o magari è un problema dell'orologio?? lo fa non di continuo ma spesso e anche con la macchina accesa

un calo di tensione potrebbe essere! ma sembra più fattibile un problema interno! prova magari a smontarlo e vedere che sia tutto in ordine, magari c'è qualcosa di ossidato o dissaldato..

si appena ho un po di rempo lo controllo spero di risolvere perchè è una rottura di scattole ogni tanto dover mettere l'orario

4 fili.....
uno va al positivo diretto alla batteria
uno va ad un positivo sotto chiave
uno è la massa
e uno va al positivo luci... (anche se si illuminano i numeri quando accendi le luci si abbassa l'intensita di luce dei numeri)
metti una foto (anche dei colori dei fili )che vediamo di capirci di piu.....

Il collegamento è corretto come ti ha detto Enry ma se il modello di orologio è quello che penso io (veniva montato su delta, ritmo, fura, ronda, prisma ecc ecc ha un tasto rosso centrale e due neri laterali, display rosso) era un difetto tipico che ogni tanto impazzissero e si azzerassero. Me ne sono capitati più di uno per la mani con quel difetto...

siete due grandi sia enricos che franco avete ragione tutti e due per enricos i fili sono come stai dicendo tu solo che io quando avevo collegato tutto come hai scritto tu quando accendevo le luci si abbassava l'intensità della luce e pernsavo fosse un mezzo corto e quindi lo lasciato staccato che dici di attacarlo? è importante?

Per Franco si è proprio quello oggi è il secono giorno che ho usato il suzuki da quando ho l'orologio montato e non si e resettato neanche una volta speriamo continui cosi perchè è una rottura inserire nuovamente l'ora

Diego84 :

che io quando avevo collegato tutto come hai scritto tu quando accendevo le luci si abbassava l'intensità della luce e pernsavo fosse un mezzo corto e quindi lo lasciato staccato che dici di attacarlo? è importante?

Semplicemente se non mandi un positivo sotto posizioni a quel filo avrai sempre l'illuminazione dell'orologio massima e di notte potrebbe essere fastidioso....tutto li!

ho capito va benissimo magari lo attacco cmq l'importante che se si abbassa di intensitè sia una cosa normale e non un problema grazie mille cmq oggi ho usato l'auto tutto il giorno e non si è resettato speriamo bene:-) grazie ancora