Vorrei installare sul mio sj410 '84 un impianto a gpl o metano.
Quale mi condigliate?che costi ci sono?

Il GPL è più facilmente reperebile cioè ci sono tanti distributori mentre per il metano sono più rari, poi l'impianto a metano risulta più pesante in quanto le bombole del metano sono più spesse e più piccole per via della minore possibilità di comprimere il gas, la resa del metano è minore, di favorevole c'è il costo del metano che risulta minore del gpl.
Dopo questo escursus ti consiglio il GPL

Dimenticavo io l'anno scorso ho fatto l'impianto GPL monofuel (alimentazione esclusivamente a GPL) ed ho usufruito degli ecoincentivi statali spendendo complessivamente 400 €. tutto incluso compreso collaudo alla motorizzazione.

e senza incentivi???xkè mi pare che non li hanno rinnovati...

kobrè un info...bombolone posizionato dove? da quanti lt utili? non quelli dichiarati


deng iu

Andrewcowboy :

e senza incentivi???xkè mi pare che non li hanno rinnovati...

Interessa anche a me grassie......

...anche perchè mi sembra l'unica soluzione...con la benzina a €1,860

Non ricordo di quanti litri è il bombolone ma credo siano 40 circa, lo stesso ha preso il posto del serbatoio della benzina, chiaramente con protezione adeguata anche se il gpl (contrariamente a quanto la maggior parte delle persone crede) in caso di urto violento o squarcio del serbatoio non esplode ma si scarica come un compressore con le valvole aperte.
Per quanto riguarda gli incentivi so anche io che non li hanno previsti quest'anno ma mi sembra che si può fare un elenco di richiesta presso gli impiantisti; Quanto può costare un impianto gpl senza incentino non lo sò ma se non ricordo male l'anno scorso il mio impiantista mi disse che veniva sui 650€

ma quindi viene eliminato il serbatoio della benzina???

Sò che esistono varie soluzioni per collocare la bombola GPL, come del resto citato in numerosi post su questo forum: sotto il posto passeggero, nello spazio tra portello posteriore e la panchetta sedile ( che và spostata in avanti di una decina di cm) o al posto del serbatoio della benza. Il mio meccanico mi ha detto che qui in zona da me ci vorranno circa 1000 euro per l'impianto completo ma non ne era sicuro.
Io lo monterei soprattutto per poter girare sempre anche in citta senza problemi di blocco traffico causa smog....

in quel caso si andrew....io lo volevo mettere l'impianto ma posizionando due bombole sui passaruota posteriori per non perdere il piccolo bagagliaio che abbiamo....poi vedendo che il prezzo lievitava ho desistito.

kobre ti hanno inserito la valvola di sucirezza per permetterti di parcheggiare anche nei garage sotterranei?

no io per i consumi...vabbè che non ci faccio viaggi enormi...però....

allora se non fai grandi viaggi non penso ti convenga, avevo fatto un calcolo considerando quanta benza metto al mese, il prezzo medio di benza e gpl e il costo dell'impianto(sui 1000 euro), e mi risultava che ci sarei andato paro (alla spesa per l'impianto) dopo circa 10 anni... poi certo se la usi cm prima auto le cose cambiano

matteo i conti non mi tornano...facciamo un calcolo grossolano

a benzina
5000 km/anno
diviso
8 km/lt
viene
625 lt
moltiplicato il costo a lt
1,850 €/lt
viene
1156,25 € di benzina anno


a gas
5000 km/anno
diviso
6 km/lt
viene
833,33 lt
moltiplicato il costo a lt
0,900 €/lt
viene
750 € di gas anno
aggiungi
1000 € di impianto
totale 1750 €

quindi in un anno e mezzo se non ho sbagliato qualcosa te lo sei ripagato giusto? e non 10 anni

massimo

DICIAMO CHE IN 2 ANNI DOVREI RIENTRARE

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scusate ho lasciato aperto il forum è mio figlio da patito di zucco nn ha resistito a fare il suo primo post. Ciao

I nuovi impianti gpl sono previsti con tutti gli accorgimenti di sicurezza pertanto è consentito sia parcheggiare nei parcheggi sotterranei che imbarcare nei normali garage delle navi.
Vorrei precisare che se l'auto è ad iniezione i prezzi lievitano parecchio.
Altra notizia, l'omologazione di un impianto gpl monofuel è un pò complesso e non tutte le motorizzazioni lo fanno. Inoltre dovreste montare un serbatoio sostitutivo di quello della benzina non superiore a 15 litri che deve riportare l'omologazione, sinceramente stavo demordendo sull'istallazione quando poi magicamente l'ingegnere collaudatore della motorizzazione rileggendosi bene le normative del monofuel si è deciso a passarmela, una grande faticata ma alla fine c'è l'ho fatta

dobermann :

scusate ho lasciato aperto il forum è mio figlio da patito di zucco nn ha resistito a fare il suo primo post. Ciao

infatti non capivo l'ultima parola!!!ahahahahah

Buzz :

matteo i conti non mi tornano...facciamo un calcolo grossolano a benzina 5000 km/anno diviso 8 km/lt viene 625 lt moltiplicato il costo a lt 1,850 €/lt viene 1156,25 € di benzina anno a gas 5000 km/anno diviso 6 km/lt viene 833,33 lt moltiplicato il costo a lt 0,900 €/lt viene 750 € di gas anno aggiungi 1000 € di impianto totale 1750 € quindi in un anno e mezzo se non ho sbagliato qualcosa te lo sei ripagato giusto? e non 10 anni massimo

Calcolo abbastanza corretto,
unica cosa e' che se fa' gli 8 a litro a benzina a gpl e' uguale poi non so da te ma io il gpl lo pago a 0,77.
Come costo di impianto per i samurai si aggira dagli 800/1000 euro quindi se fai 7000/10.000 km/ anno l'impianto si ripaga alla grande.
Unico sbaglio gia' se fai l'impianto metti un serbatoio discreto e non la ciambella da 20 l che a parita'di costo ha scarsa autonomia.
Cmque quoto gpl anche perche' alcune regioni non hanno proprio il metano e i distributori sono come oasi nel deserto.