controllo anticipo

Inviato: Lun Mag 07, 2012 9:26 pm Oggetto: Re: controllo anticipo

tanto prima o poi la prendo anche io come la tua quelle serie costano come il suzuki Molto Felice

Inviato: Lun Mag 07, 2012 10:49 pm Oggetto: Re: controllo anticipo

Makka :

robbye :

Makka :

devi guardare le tacche..ce n'è una più lunga se non ricordo male, quella è il 10°

si la tacca lunga l'ho vista pero il 10 no...se ho capito bene quando il primo cilindro è al pms devo avere la tacca lunga in corrispondenza della tacca sulla campana del cambio giusto?

a meno di non torcere l'albero motore, è impossibile che ciò accada!

quando sei al PMS con il primo pistone hai la T allineata.
La tacca lunga indica 10° prima del PMS.
la pistola strobo fa un flash ogni scintilla sul cavo candela prescelto, con il motore al minimo e tubo depressore scollegato devi ruotare lo spinterogeno fin quando suddetta tacca è allineata al carter.

la scintilla infatti deve scoccare PRIMA che il pistone raggiunga il PMS, per ragioni che non sto qui a discutere perchè ci vorrebbe un attimo. La tacca sul volano serve come riferimento originale, che appunto è di 10° in anticipo rispetto al pms

Ok quindi stiamo parlando di -10° di anticipo, in pratica un valore negativo rispetto ad un riferimento preciso. Forse troppo difficile o troppo contorto.

Inviato: Mar Mag 08, 2012 7:09 am Oggetto: Re: controllo anticipo

robbye :

Makka :

devi guardare le tacche..ce n'è una più lunga se non ricordo male, quella è il 10°

si la tacca lunga l'ho vista pero il 10 no...se ho capito bene quando il primo cilindro è al pms devo avere la tacca lunga in corrispondenza della tacca sulla campana del cambio giusto?

mi msono reso conto di aver scritto una c****ta pazzesca scusate....

Inviato: Mar Mag 08, 2012 7:12 am Oggetto: Re: controllo anticipo

grazie a tutti sabato provo poi vi so dire