Ciao ragazzi
ho un carburatore weber 32 che mi crea un po di problemi di carburazione!! vorrei provare a sostituirlo e mi è stato detto di prendere un 32/36 calmini perchè non da alcun problema.
Voi cosa ne pensate?
Vorrei sapere se ha anche i registri per la carburazione e se soffre nelle pendenze come succede con il mio!
Saluti

il 32 36 da problemi nelle salite o discese, dipende da che parte lo giri!! il registro per la carburrazione c'e e cmq trovi un sacco di manuali per la carb del 32 36. i problemi nelle pendenze tutto sommato sono accettabili, io il mio l 'ho girato che mi dia problemi in discesa , e fin che nn trovo discese esagerate non ho problemi. cmq per il prezzo nn vale la pena, trovati un weber 32 34 , io dal mio meccanico per il suzuki della donna l ho trovato a 15 euro!!

cannabucci :

il 32 36 da problemi nelle salite o discese, dipende da che parte lo giri!! il registro per la carburrazione c'e e cmq trovi un sacco di manuali per la carb del 32 36. i problemi nelle pendenze tutto sommato sono accettabili, io il mio l 'ho girato che mi dia problemi in discesa , e fin che nn trovo discese esagerate non ho problemi. cmq per il prezzo nn vale la pena, trovati un weber 32 34 , io dal mio meccanico per il suzuki della donna l ho trovato a 15 euro!!

costa un botto secondo me ti conviene revisionare il tuo e lo fai carburare

costa un botto secondo me ti conviene revisionare il tuo e lo fai carburare[/quote]
cercatelo nelle Ford Capri dai demolitori....

Le Ford Capri ormai si trovano solo nei musei

Poi chiedi consiglio a weber che ti aiuta sicuramente e risolvere i problemi del tuo!

si trova pure sulle taunus?

Jonny_1988 :

si trova pure sulle taunus?

aspetta mi aggiorno avevo una lista.....

Jonny_1988 :

si trova pure sulle taunus?

www.subito.it/accessor...927231.htm mi pare proprio di si...

ottimo ce ne e' una babndonata daquasi 30 anni in miniera

Jonny_1988 :

ottimo ce ne e' una babndonata daquasi 30 anni in miniera

smontalo con tutto il filtro lo potrai utilizzare e anche il comando a leveraggio che poi applicherai sul tuo zuki, prima è ovvio che lo devi revisionare....sicuramente sarà con l'aria manuale...che è meglio...