vibrazione insopportabile alla leva del riduttore

Ragazzi vi scrivo per un problema del mio Samurai 1.9 diesel a passo lungo, quello col motore Peugeot.
La leva del riduttore vibra da morire, soprattutto in prima, abbastanza in seconda e appena nelle marce superiori.
Per vibrazione intendo che intorno ai 2300 giri la suddetta leva si sposta continuamente lateralmente da destra a sinistra effettuando un'escursione a livello del pomello di circa quattro centimetri.
La vibrazione sembra avere il suo epicentro nella leva del riduttore ma si sente in tutta la macchina.
La leva del cambio non vibra.
Ho portato la macchina del mio meccanico e quasi amico Roberto che non avendo trovato nulla di irregolare ha chiesto lumi ai meccanici di due importanti concessionarie Suzuki della mia zona (Vicenza) facendola pure provare.
Diagnosi:
-alberi di trasmissione disequilibrati;
-gomme fortemente ovalizzate e disequilibrate.
Insieme al meccanico abbiamo optato per l'equilibratura degli alberi.
Li abbiamo affidati ad un'officina che ce li ha restituiti dopo una settimana assieme ad un pacco sorpresa: per riuscirli ad equlibrarli hanno dovuto sostituire tutte le crociere perchè quelle montate erano dure!
Non vi dico cosa mi è costato il lavoro perchè mi viene ancora male quando ci penso.
Rimontati gli alberi la vibrazione si è ripresentata tale e quale!
A questo punto Roberto si è fatto prestare quattro gomme perfette da un suo cliente e le ha montate sul mio Suzuki: nulla da fare, la vibrazione si non ne voleva sapere di sparire.
A questo punto Roberto a gettato la spugna perchè era stufo di farmi spendere soldi e perdere ore di lavoro, visto che mi ha messo in conto solo una parte del tempo che ha impegnato sulla mia macchina.
Io non mi sono però rassegnato, anche perchè questa maledetta vibrazione mi sta togliendo la voglia di viaggiare!.
Così ho deciso di sostituire il riduttore con uno di recupero.
Vicino a casa ne ho trovato uno di un SJ 413 a 150 euro.
Oggi - cercando informazioni su internet - ho scoperto il vostro bel sito e così vi ho scritto per raccontarvi i miei guai e magari ricevere qualche dritta da qualcuno che ha già avuto questo problema.
Saluti a tutti e grazie per il tempo che potrete dedicarmi.

Prova a vedere nella tua casella di posta !!!
magari trovi qualche risposta.... (o domanda!!)

Ciao Piero, solitamente sono le crocere inchiodate che danno quel difetto, ma ti hanno controllato anche l'alberino che esce dal cambio e si collega al riduttore?
Chiaramente voglio pensare che la prima cosa che hanno controllato siano stati i supporti del riduttore....... sai qualche cosa in merito?

Il meccanico ha detto che gli antivibranti che supportano il riduttore sono a posto.
Però - considerato quello che ho speso per equilibratura alberi e sostituzione crociere - sono tentato di provare a sostituirli.
Ciao a tutti.

Vero..i silentblok...Forse si possono essere rotti..c'era aperto un topic in merito!

Io ne so qualcosa..... Piangi o Molto Triste

Massy01, ho letto su un post che anche tu avevi quel problema di vibrazione della leva riduttore: hai risolto tutto con il cambio dei silentblock oppure no?

veramente nn ho potuto risolvere questo problema...nn ho avuto un attimo di tempo Indiavolato o Arrabbiatissimo

cmq in questi giorni vedo di risolverlo e poi ti faccio sapere.......ciao!

Per vedere se i silent sono rotti non ci vuole molto.. sdariati sotto e prova a spingere il riduttore verso l'alto.. se uno è rotto si vede subito.

Ciao a tutti e perdonatemi il disturbo.
Anche io ho lo stesso problema ma alla leva del cambio ,a circa 2500
giri vibra con tutta la macchina, passato questo regime tutto torna alla normalità.
Salgo ora dal garage. sotto al cambio c'è un silent block,proprio dove esce l'albero ma è sano, l'alberino di tramissione da cambio a riduttore ha una crocera che ha un gioco al max di un mm...
Lascianto il riduttore in N e con la terza inserita con il motore al minimo
l'albero qualche suono strano lo fa.
Procedo anche secondo voi alla sostituzione della crocera?
Sapete cosa mi lascia perplesso ? che questa vibrazione ha cominciato ad averla da un momento all'altro ,prima c'era ma era quasi impercettibile, da un momento all'altro e per l'esattezza dopo aver preso
un dosso per limitare la velocità un po troppo allegramente (non l'avevo visto....) è diventata insopportabile...
Aiutatemi un Vs suggerimento esperto....
Se alla fine secondo voi sono le crocere dell'alberino le faccio entrambe.
Domanda l'aberino entra nel cambio senza essere fissato? Guardando cosi mi sembra semplicemente inserito e basta giusto ?
Quinidi 2 crocere e un paraolio...

grazie ciao
Cris