ciao ragazzi, volevo chiedervi quale è la misura massima di gomme che posso montare con assetto originale. e quale misura massima di gomme posso montare con cerchi girati e assetto originale. grazie

Io con asseto originale ho montato delle extrime kaiman 215.

Calcola che se giri i cerchi non puoi andare oltre la misura massima che il cerchio tiene su di una gomma, poi ci soni i cerchi della beadlock che puoi montere gomme superiori pero li devi avere un assetto e modificare leggermente i passaruota.

quindi 215 è la misura massima con assetto originale e cerchi montati nel verso corretto? fammi capire bene, se giri i cerchi la misura massima di gomma montabile diminuisce?

io con le 195 15 assetto originale gomme trak ho dovuto tagliare i parafanghi. ho dovuto fare per forza un minimo di assetto.
sj 413 pontistretti.

spiegheresti meglio che tipo di assetto hai fatto? grazie

un +3"
e facendo errata corrige... .... ..... ho tagliato i paraurti anteriori, non parafanghi. di un paio di cm, ma tagliati.

Quasi sicuramente per le 215/80 r15 sicuro devi segare il parafango.
E magari con dei distanziali per non farle fregare nelle balestre in sterzata.
Però andrei con qualcosa di più basso tipo delle 215/75 r15 oppure delle 215/70 r15 poi dipende se artigliate o no.

le 215\80-15 da fuoristrada (rombetti,extreme) non ci staranno MAI. le 195-15 e le 205\70-15 extreme toccano già con assetto originale sul paraurti in sterzata. se invece parliamo di gomme stradali forse le 215\75-15 ci stanno ma al primo twist strappi il paraurti (anzi,strappi le gomme)

Il.Falco89 :

Io con asseto originale ho montato delle extrime kaiman 215. Calcola che se giri i cerchi non puoi andare oltre la misura massima che il cerchio tiene su di una gomma, poi ci soni i cerchi della beadlock che puoi montere gomme superiori pero li devi avere un assetto e modificare leggermente i passaruota.

ok ma 215 cosa? spalla? raggio? 215 80 r15 non ci staranno mai con un assetto originale.

io sul mio samurai (ponti larghi) originale ho montato e ci ho girato un sacco e fatto raduni con le 215 75 r15 nuove non ricostruite ci stanno non toccano ma non sei in regola, il libretto te lo portano via se ti fermano..

Il mio è japp ponti stretti. Mi direste gentilmente misura massima di spalla e raggio massimi??

Secondo me le 215 stanno ma devi mettere un tampone di finecorsa da 6-7cm cioè tutta l'escursione negativa del ponte.... Quindi è sicuramente una porcheria allucinante.

Gia con un 3" le 215/80 sono al limite della strusciata (con i soli tamponi del kit).

Per cui con un assetto originale e la mobilità originale gia montando le 195/80/15 ben tassellate sarai al limite. (69-70cm di gomma)

Se riuscite a far stare le 215/80 con assetto originale i casi sono due... o sventrate la carrozzeria con il flessibile per avere compressione, oppure avente tamponi talmente lunghi da avere un movimento dei ponti pari a quello di un asse da stiro! Sempre parlando di gomme da fuoristrada!
Come già detto, le gomme in misura originale tassellate da qualche parte toccano, figuriamoci gomme più grandi.

Andyiel :

Se riuscite a far stare le 215/80 con assetto originale i casi sono due... o sventrate la carrozzeria con il flessibile per avere compressione, oppure avente tamponi talmente lunghi da avere un movimento dei ponti pari a quello di un asse da stiro! Sempre parlando di gomme da fuoristrada! Come già detto, le gomme in misura originale tassellate da qualche parte toccano, figuriamoci gomme più grandi.

quoto x questo io usavo gomme originali- nuove e non ricoperte di misura 215 75 r15 secondo me il max della dimensione x non aver problemi in mobilità e non toccare l'assetto..

dkfibra :

Andyiel : Se riuscite a far stare le 215/80 con assetto originale i casi sono due... o sventrate la carrozzeria con il flessibile per avere compressione, oppure avente tamponi talmente lunghi da avere un movimento dei ponti pari a quello di un asse da stiro! Sempre parlando di gomme da fuoristrada! Come già detto, le gomme in misura originale tassellate da qualche parte toccano, figuriamoci gomme più grandi. quoto x questo io usavo gomme originali- nuove e non ricoperte di misura 215 75 r15 secondo me il max della dimensione x non aver problemi in mobilità e non toccare l'assetto..

Esatto...

Ok grazie, molto esaustivi. Girando solo i cerchi magari con un distanziale da 6 sia davanti che dietro le cose non cambiano vero? Però montando le 195 tassellate con cerchi normalmente montati può darsi che toccano leggermente, mentre con cerchi girati sempre 195 sicuramente non toccano, giusto? Magari ho fatto un po di confusione..

Si dimenticavo 215/75/15.

Girando il cerchio non diminuisce la misura della gomma che devi montare ma rimane la stessa misura e cioè quella massima che il cerchio puo portare

nn è la misura maz ke il cerchio può portare ma quella ke ci sta all'interno del passaruota, cmq a parer mio tocchi un poschino anke con i cerchi girati, sicuramente un po' meglio lo sarà..

Il.Falco89 :

Calcola che se giri i cerchi non puoi andare oltre la misura massima che il cerchio tiene su di una gomma, poi ci soni i cerchi della beadlock che puoi montere gomme superiori pero li devi avere un assetto e modificare leggermente i passaruota.

cosa intendi?

se giro i cerchi posso tenere solo la misura massima ke il cerchio può tenere e non una più grossa? perchè? soprattutto quale sarebbe la misura più grossa ke si può tenere sui cerchi originali?


x' i cerchi "della beadlock" possono montare gomme superiori? superiori a quale? ke misura?

non capisco bene cosa intendi dire

I beadlock tengono misure tipo le 33 giusto?

Io avevo chiesto al mio gommista se girando i cerchi potevo montare delle gomme piu grosse come misura ma stesso raggio ovviamente e lui mi ha detto che si le potevo montare ma fino ad una certa misura perche poi la parte che sta a contatto con il cerchio diventa troppa larga rispetto al cerchio stesso e la gomma non sta piu dentro e di conseguenza non si puo utilizzare.

La misura massima che puo portare un cerchio non la conosco, poi posso sembre sbagliarmi e non ci sarebbe da stupirsi.

ok aspetta c'è un pochino di confusione magari hai travisato quello ke ha detto il meccanico allora il discorso beadlock centra solo ed esclusivamente con l'utilizzo di pneumatici a bassissima pressione, servono solo x non stallonare.

la larghezza del pneumatico è l'unico punto ke fa variare la misura del cerchio ovvero il canale (dato ke il raggio mi sembra di aver capito ke nel tuo discorso è fisso sui 15") quindi più si allarga la gomma più si deve allargare il canale del cerchio, non puoi mettere delle 285 su un cerchio con canale da 5,5", le 33" sono altezza 33" e non hanno influenza sul tipo di cerchio se sono 9,50" di battistrada le usi con un canale da 8,50" se sono 14.50" utilizzerai cerchi indicativamente da 13"..

poi la misura max dipende appunto da quanto spazio hai come passaruota, ecco il motivo delle carrozzerie tagliate, nn x questione peso ma x farci stare gomme più grosse senza alzare troppo la vettura.

spero di essermi spiegato