Ciao a tutti ragazzi, la mia suzuki, a freddo la partenza la fa da schifo, ossia se non hai una buona batteria ci rimani li!!
Ci volgio quei buoni 2 minuti di giro di motorino di continuo per poter iniziare a partire!!
ed ho notato che quando parte poi, emana un fumo dallo scarico, come se si fosse ingolfata,e finchè non riscalda singiozza se pigi l'acceleratore.
Qualcuno di Voi mi saprebbe indicare dove mettere mani??
grazie

che modello è e di che anno?

Come sta messa a carburazione?

Ma il fumo di che colore è? Nero, blu o bianco?

candele controllato? da quanto non le cambi?

secondo me è una concomitanza di fattori ovvero carburatore da controllare e candele da cambiare, non penso sia qualcosa di grave, logicamente se inizi a controllare queste cose puoi andare x esclusione, sui problemi ke hai elencato sono la prima causa e la prima cosa da visionare..

allora ragazzi, è un 1000 dell 87, cmq candele appena cambiate, il fumo è di colore blu!!
Cmq come dovrei intervenire per carburarla??
monto un aisan come carburatore, però sto notando che a freddo sbarbotta, fino a quando non riscalda, poi va benissimo.

Se il fumo è blu vuol dire che trafila olio da qualche parte e va a finire in camera di combustione, ti capita se lo lasci parecchio fermo? Bisognerebbe prima di tutto capire se per sbaglio è stato messo un olio molto liquido che unito al consumo delle parti meccaniche fa si che trafili ad esempio dalle guide delle valvole oppure se l'olio è giusto potrebbe essere qualcosa di più serio perchè se lo brucia da qualche parte passa per forza e se passa c'è qualcosa di consumato tipo, fasce, guide valvole ecc ecc oppure una crepa sulla testa che fa trafilare olio all'interno dei cilindri (ma è un opzione molto remota)...

ma guarda, penso sia molto improbabile, perchè la macchina proprio ieri è uscita dalmeccanico, che ha registrato la punteria, e domani se ho tempo la riporto e vediamo un poco!!

fumo bluastro è sintomo di trafilamento olio nei cilindri quindi è da vedere se proviente dai gommini valvole o dalle fasce pistoni

x il fumo blu anke secondo me è colpa dei gommini delle valvole, falli controllare e al max cambiare con poca spesa, poi controlla bene la carburazione da un bravo carburatorista, non credo sia solo colpa dei gommini x la partenza