Buongiorno, posto qui sperando di non sbagliare sezione: vorrei montare un manometro per l'olio e avrei alcune perplessità sul sensore (quello che vedete in foto): se non sbaglio deve essere montato al posto di quello attuale dove è collegata la spia giusto? Inoltre sul sensore nuovo c'è sia un faston che un morsetto a vite: il faston servirà per la spia ed il morsetto per lo strumento? E ancora, la filettatura è la stessa?
Grazie a tutti per le info!

non è che dalla foto si veda gran che, comunque ci sono bulbi che pilotano solo il manometro e altri che hanno pure il contatto con la spia, per la filettatura meglio chiedere al venditore..

e come il mio... la filettatura e la stessa, funziona solo per la pressione ma non fa funzionare la spia. se vuoi anche la spia devi monrtare un a t o una basetta alla base del filtro olio con gli attacchi. se ti interessa io ho la basetta... per sbaglio ne ho comprato due

...E ti pareva che riuscivo a montar tutto alla svelta?
Vabbè...homer hai mp!

Quello strumento poi misura in psi e non in bar

Scusa ma se metti lo strumento della pressione olio, a che ti serve anche la spia?

Per la filettatura puoi provare senza forzare,per il resto penso che il filo serva per la spia.
Cmq per fare un lavoro carino potresti montare il sandwich tra filtro olio e motore con i vari raccordi per poterci attaccare sia il sensore della pressione e magari anche quello della temperatura

D'accordissimo con zukimania, a questo punto vorrei fare cosi'...kobretti, secondo me gli strumenti se sono "aggiuntivi" non devono sottrarre niente di quello che gia' esiste! Sono un pignolo precisino!

il sandwich lo puoi trovare da topgear e trovi anche i vari raccordi per i strumenti,con una 50 di euro te la dovresti cavare

Grazie infinite, comincio a cercare. Avete anche idea della misura della filettatura da chiedere per codesto accessorio? Ho visto che ce ne sono almeno un paio...

se cerci su qualche vecchio argomento se ne era parlato ed era stata messa anche la misura

leggi qui
www.zukimania.org/home...+olio.html

Grazie infinite ancora una volta!

Ciao io lo monto, lo puoi montare al posto dell'originale sempre 1/8 npt puoi montarlo al poste del grano sul monoblocco che sta guardando il sensore originale piu in alto a SX mi sembra sia da 1/4 ti serve la riduzione, puoi montarlo sul grano laterale alla pompa dell'olio oppure usi quegli accessori che si interpongono fra monoblocco e filtro olio, ti serve l'attacco 3/4 UNF e poi dovrai cambiare filtro olio mettendone uno del 1000 perche piu basso se no quello del 1300 ti tocca sul supporto motore e sul bullone del supporto e rischi di romperlo con i movimenti del motore

Grazie infinite emi, alla fine ho preso la basetta da mettere tra filtro e motore! Io per forza devo mettere il filtro del 1000: ho il 410!!

Potrei sapere dove l'hai presa ed a che prezzo?

Ahh ahhaha ecco allora vada per il filtro del 1000

emiliano81 :

Ahh ahhaha ecco allora vada per il filtro del 1000

Kobretti, questo è il link, ma della versione con filetto 20, probabilmente per il modello giusto per noi deve esser scaduta l'inserzione...

www.ebay.it/itm/RACCOR...3f147ef9e9

ok vado a vedere

Ragazzi...allucinante...ieri sera ho voluto provare a vedere com'era l'illuminazione dei miei nuovi strumenti (questo del post più il voltmetro) dopo aver finito il cablaggio e sorpresa: il voltmetro è bello illuminato e il manometro si è pian piano affievolito fino a rimanere fioco fioco
Mai visto una cosa del genere...