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pigi
Membro
Registrato: Feb 09, 2011
Messaggi: 40
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Località: alessandria
Auto:
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 1:26 am Oggetto: la macchina sbanda |
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ciao a tutti,è da un po che la macchina segue ogni minimo cambiamento della strada e devo correggerla in continuazione da destra a sinistra,premetto che è tutta originale,cosa può essere?ho un samurai diesel del 2002!
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kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21312
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 8:48 am Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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testine di sterzo consumate o cuscinetti della boccia, ma più probabile le testine
le testine intendo quelle attaccate alle barre dello sterzo chiaramente
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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eskimo
Ma chi sono?
Registrato: Lug 31, 2007
Messaggi: 1031
Prov: RE
Località: albinea (re)
Auto: samurai passo lungo
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 10:11 am Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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se vibra troppo controlla anche l'ammortizzatore di sterzo.
_________________ manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico. |
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kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21312
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 10:32 am Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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Eskimo parla di assecondamento da parte delle ruote della conformazione del fondo stradale e non di vibrazioni del volante, Solitamente il fattore ammortizzatore scoppiato determina la forte vibrazione del volante quanto si prende anche una benchè minima buca a velocità già superiori ai 30/40 km/h, per cui in basea cio che scrive l'utente pigi, sono convinto di quello che dico, e poi se non sbaglio il samurai diesel è munito di idroguida per cui volendo non necessiterebbe neanche dell'ammortizzatore di sterzo, che serve ma non è indispensabile.
Controlla le testine ed i bracci relativi alla tiranteria dello sterzo
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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maspiredda
Sto imparando
Registrato: Lug 04, 2011
Messaggi: 58
Prov: NU
Località: Nuoro
Auto: Samurai 1.9d
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 6:27 pm Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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Confermo!
il Samurai diesel non ha l'ammortizzatore di sterzo.
Molto probabile che il problema sia qualche testina consumata.
Solleva le ruote anteriori e prova a ruotarle con le mani,e vedi se hanno gioco.
_________________ Nell'incertezza...accelera!
www.flickr.com/photos/49838092@N02/ |
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kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21312
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 6:59 pm Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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zukimania
Troooppo!
Registrato: Feb 09, 2009
Messaggi: 8877
Prov:
Località: Roma
Auto: Jimny
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 7:14 pm Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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Non penso che ci sia motivo di fare gesti del genere solo perche magari potresti aver ragione su idee di altri utenti
_________________ work in progress
Ultima modifica di il Gio Ago 23, 2012 8:19 pm, modificato 1 volta in totale |
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massy01
Staff di Amministrazione
Registrato: Mar 13, 2007
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Prov: VV
Località: Capo Vaticano (VV)
Auto: Samurai'90-ToyHiLux'90-RRC V8
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Inviato: Gio Ago 23, 2012 7:16 pm Oggetto: Re: la macchina sbanda |
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confermo quanto detto da zukimania.
cerchiamo di avere rispetto per tutti....
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kobretti790
Troooppo!
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