Ciao a tutti, ultimamente mi sono reso conto che il mio 1.3 ha bisogno di una bella rinfrescata e vorrei anche ottenere di più sopprattutto in basso, per ora monto un weber 34/34, filtro a cono e colli 4 in 1, ora vorrei passare ai colli 4/2/1 inox e magari all'albero a camme riprofilato.

Leggemdo sul sito di un famoso preparatore (di cui non faccio il nome ma è quello più famoso diciamo) ho visto che questo elemento dovrebbe portare migliorie di tutto rispetto soprattutto all'erogazione della coppia che dovrebbe portare il piccolo 1.3 praticaente alla pari con un diesel soprattutto se associato ai colli detti sopra.

Vi chiedo: qualcuno lo monta? c'è davvero tuta questa differenza? qualcun'altro lo produce ad un prezzo un po' più abbordabile ma di buona qualità?
Grazie

l'anno scorso in fiera a carrara la p4x4 vendeva i calmini ad un prezzaccio....

cmq sia rende davvero hai un coppia in basso incredibile ideale per ki fa trial

e in alto?come rende?

in alto rimane fermo come coppia, non ti sale (la coppia la ottieni o in basso prima oppure negli alti nell'allungo) in pratica ti anticipa la coppia la riprofilatura delle cammes oppure te la posticipa, in base a cosa chiedi.

Io sono trialista quindi sarei interessato ad anticiparla almeno di un 1000 giri, si può fare tranquillamente, senza paura di compromettere altre parti meccaniche?

vai tra che allora l'asse a camme fa prprio al caso tuo....

per mettere un albero a cammes più spinto ai bassi regimi, devi avere un motore messo bene altrimenti presto ti lascia a piedi. Se stai messo bene a compressione, pistoni ok ed isdem testata allora vai di albero riprofilato ma senza esagerare altrimenti rimani come stai

Il motore non è proprio fresco, ma tanto o lo rimetto a nuovo o monto un 1.6 8v appena rifatto di un'amico, mi pare che l'alberino lo facciano anche per quello.

Cmq lo produce anche calmini quindi? qualcuno che lo commercializza in italia?

Quanto può costare un albero a cammes riprofilato?

Non so con precisione per ora ho visto solo quello di Z... a 400€ e quello di P....4x4 a 300€ o poco meno, ma se desse (come sembra) un incremento reale, potrebbe valerne la pena già che sono in ballo!

mizzica però, opto per altro, con qualche centinaio di euro in più prendo un vitara 1600, lo scarico 4/2/1 c'è l'hò, la scarico pure, un bel dat 34/34, l'autosbloccante c'è, ponti larghi e rialzo +3 + biscottini da 120, freni a disco, idroguida jmny, ma alla fine cosa devo fare un dragster???
Ma, è vero il suzukino è una tossicodipendenza

ehehe son già soldi!
però non so neanche io se ne vale davvero la pena, e sopprattutto non so mettere apposto il mio 1.3 e poi pomparlo da far schifo 8più di ora) o montare il 1.6 già sistemato e pompare quello.
Devo informarmi su quanto mi costano le due cose (sistemare il 1.3, montare il 1.6) e poi vedere se fanno l'albero anche per quello, allora tra scarico, carbu, colli, albero, filtro ecc diventerebbe una belva

Aick90 :

Non so con precisione per ora ho visto solo quello di Z... a 400€ e quello di P....4x4 a 300€ o poco meno, ma se desse (come sembra) un incremento reale, potrebbe valerne la pena già che sono in ballo!

Non farti problemi a fare i nomi delle ditte, scrivi pure per esteso.

io per ore mi spompo il 1300 e poi mi cerco il 1600 8 vongole come detto. Se lo trovo quà in zona bene altrimenti me lo faccio mandare da superdario

Allora diciamo Zanfi e Performance 4x4 ma tanto era ovvio... cmq io ho scritto a performance e mi hanno confermato ora che calmini lo produce anche per il 1.6, loro lo hanno e probabilmente ne porteranno qualcuno a carrara

Io penso che un 1.3 ben preparato non faccia rimpiangere un 1.6, o almeno un classico 8v, è anche vero però che se vedessi che rimettere in sesto il mio costasse più che montare il 1.6 con tutti gli annessi tipo flange, cazzi e mazzi un pensierino a quei 300cc in più ce lo fare, però qualcosa devo decidere. Non so quanto andrà avanti ancora nello stato in cui è, potrebbero essere 10000 km come 100, non ne ho idea...

non li spendo 400 euro per un albero a cammes, se ne trovo uno originale, vedo se c'è qualche officina rettificatrice che con poca spesa me lo riprofila

Be chiaramente se ci fosse una soluzione meno esosa ben venga, sono ligire, le palanche mica le trovo sugli alberi! ahahah
Non sarebbe male fare una ricerca e vedere se la cosa è possibile e chi è in grado di farlo nella maniera corretta

non vorrei dire una cassata ma mi prae8ripeto mi pare) che l'anno scorso a carrara li vendessero a 200 euro...ma può essere che mi ricordo male...in ogni caso se costassero così anche quest'anno sarebbe una cifra spendibile...