Ciao a tutti.

Ragazzi, l'unica deficienza della mia auto, per quel che mi riguarda, è l'assenza della regolabilità in altezza del sedile conducente.

Ma la Suzuki è convinta che guidino solo i "giganti"?

Come ovviare all'inconveniente?
Vi prego, non suggeritemi un cuscino.

Grazie.

Coralise

non conosco la gran vitara, ma se le guide sono smontabili come sul samurai, puoi mettere tra carrozzeria e guida un tubolare rettangolare della misura opportuna..
non andrei a sostituire i sedili come si fa con i samurai, starebbero senz'altro da schifo..

ciao Makka,

non so se le guide siano smontabili, sono ignorante in materia, assolutamente.
Dovrei rivolgermi ad un carrozziere per la soluzione che proponi, non vorrei sostituire il sedile, comunque.

Credo che il modello 5 porte della GV abbia il sedile regolabile in altezza: perché questa discriminazione?

Coralise

Si confermo il 5 porte ha il sedile guida regolabile in altezza....o meglio ti alza il sedere soltanto..

E' proprio quel che vorrei, Simo_4x4, alzarmi un pochino.
Guarda, anche solo un cm. andrebbe bene.

Ho provato a regolare lo schienale in avanti, e mi troverei anche meglio; ma la testa poi batte contro il poggia testa, soprattutto quando lego i capelli.
Insomma, non riesco a sistemarmi...

Coralise

Se si riuscisse a trovare un sedile di un 5 porte si potrebbe sostituire.
Invece se non vuoi cambiare sedile la soluzione proposta da makka è l'unica.

il mio suzukino aveva il sedile rialzato con 4 pezzi di scatolato,credo 5x5,prova cosi e' una soluzione veloce,altrimenti se li cambi quelli della punto 75 sono regolabili in altezza

io farei degli spessori tra scocca e slitta del sedile come già suggerito da makka giusto un paio di cm x essere comodo anke nel fare il lavoro..

secondo me è la soluzione migliore

non c'è bisogno di carrozziere, basta andare da un fabbro e ti fai fare i pezzi se non sei in condizioni di tagliare e forare, e prendere dei nuovi bulloni in ferramenta..

prima cosa verifica le guide..in pratica le guide sono fatte da 2 rotaie, una attaccata alla macchina, una al sedile, scorrendo una dentro l'altra (con dei dentini che fanno la regolazione), hanno di solito dei fine corsa che sono niente meno che delle viti che le tengono fissate alla macchina

in pratica devi vedere se la guida viene via tutta, ovvero tutte e 2 le parti vengono via, perchè purtroppo le macchine stradali hanno quasi tutte la guida inferiore saldata alla scocca e non avvitata come il samurai...
se questo fosse il caso della gran vitara non puoi fare niente se non cercare un sedile della 5 porte (oppure soluzioni costose e antiestetiche come sedili universali su nuove guide eccetera).

purtroppo credo che le guide siano saldate per una questione di sicurezza, altrimenti non passerebbero i controlli moderni..

se non riesci a capire piuttosto fai un po' di foto alle guide da sotto, davanti e dietro, spostando il sedile avanti e indietro così vediamo noi come sono fatte

Andyiel :

Se si riuscisse a trovare un sedile di un 5 porte si potrebbe sostituire. Invece se non vuoi cambiare sedile la soluzione proposta da makka è l'unica.

Sarebbe la soluzione ottimale, Andyiel.
Però, il sedile dovrebbe essere uguale, identico, anche nel disegno e colore, altrimenti, sai che buffonata...

Grazie.

Coralise

Jonny_1988 :

il mio suzukino aveva il sedile rialzato con 4 pezzi di scatolato,credo 5x5,prova cosi e' una soluzione veloce,altrimenti se li cambi quelli della punto 75 sono regolabili in altezza

Mi dispiacerebbe cambiare tutti i sedili...
E poi, non andrei incontro ad una grossa spesa?

Grazie anche a te.

Coralise

Makka :

non c'è bisogno di carrozziere, basta andare da un fabbro e ti fai fare i pezzi se non sei in condizioni di tagliare e forare, e prendere dei nuovi bulloni in ferramenta.. prima cosa verifica le guide..in pratica le guide sono fatte da 2 rotaie, una attaccata alla macchina, una al sedile, scorrendo una dentro l'altra (con dei dentini che fanno la regolazione), hanno di solito dei fine corsa che sono niente meno che delle viti che le tengono fissate alla macchina in pratica devi vedere se la guida viene via tutta, ovvero tutte e 2 le parti vengono via, perchè purtroppo le macchine stradali hanno quasi tutte la guida inferiore saldata alla scocca e non avvitata come il samurai... se questo fosse il caso della gran vitara non puoi fare niente se non cercare un sedile della 5 porte (oppure soluzioni costose e antiestetiche come sedili universali su nuove guide eccetera). purtroppo credo che le guide siano saldate per una questione di sicurezza, altrimenti non passerebbero i controlli moderni.. se non riesci a capire piuttosto fai un po' di foto alle guide da sotto, davanti e dietro, spostando il sedile avanti e indietro così vediamo noi come sono fatte

Ragazzi,

io non sono un uomo, e non sono nemmeno esperta come tutti voi.
Tagliare, forare, bulloni..., mi sento un'aliena, giuro!

Makka,

ti ringrazio tanto del dettagliato suggerimento, ma debbo necessariamente rivolgermi a qualcuno, se voglio soluzionare 'sto benedetto sedile, da sola non posso fare nulla.
Da che parte si comincia???

Penso di muovermi così:

- potrei cercare un sedile della 5p c/o qualche sfasciacarrozze, augurandomi di trovarlo identico;

- stampo le vostre risposte e mi rivolgo ad un carrozziere.

Ultima spiaggia, il cuscino: scomodo e imbarazzante.

Grazieee.

Coralise

No se non sbaglio le guide son solo imbullonate al pianale come sul Jimny, sul vitara mi pare di si sabato ci do un occhio alla mia...

Prima del cuscino se non trovi il sedile davvero vai da un carrozziere e gli spieghi il problema, io son convinto che se ha un po' di buona volontà 2 spessori da metter sotto al sedile te li fa

non perdere tempo a spazientirti, vai dal carrozziere che ti mette gli spessori sotto e ti rialza il sedile e senza spendere tanto.
Quando avevo il patrol e cambiai i sedili, montai quelli del peugeot 205 gti, ma erano tanto più bassi, spessorai con degli antivibranti, spettacolo.
Comunque segui il consiglio, vai subito dal carrozziere, e se il primo di da buca girane altri, vedrai che il lavoro te lo fanno

kobretti790 :

non perdere tempo a spazientirti, vai dal carrozziere che ti mette gli spessori sotto e ti rialza il sedile e senza spendere tanto. Quando avevo il patrol e cambiai i sedili, montai quelli del peugeot 205 gti, ma erano tanto più bassi, spessorai con degli antivibranti, spettacolo. Comunque segui il consiglio, vai subito dal carrozziere, e se il primo di da buca girane altri, vedrai che il lavoro te lo fanno

E noi che abbiamo detto fino ad ora ?

simo veramente ho letto di consigli come procurati distanziali, quadralini metallici bulloni ecc. ecc. col mio messaggio, visto che ha precisato di essere donna (non che questo sia una discriminante anzi a volte sono molto più capaci di noi uomini), e di sentirsi un'aliena in materia. ho dato il mio consiglio, come hanno fatto probabilmente altri.

Prima di andare dal carrozziere vai in ferramanta e prendi 40 rondellone con il foro da 8 mm e diametro da 20 mm e 4 bulloni a brugola da 8x50.... in un 1/4 d'ora il carrozziere ti fa la nanomodifica oppure contatta qualcuno di milano tipo: Gigetto oppure Racerboy ma anche darele non è di MI ma si presta molto volentieri......

Ho controllato, sul 5 porte le staffe sono avvitare. 4 spessori e ti passa la paura! Rivolgiti a qualsiasi meccanico o carrozziere e con poca spesa risolvi.

Ciao ragazzi,

grazie di nuovo per tutti i vostri suggerimenti.

Ho contattato un carrozziere, ma ho anche scritto direttamente alla Suzuki di Milano, per sapere se esiste un kit da installare per regolare il sedile in altezza.
Non ho ancora ottenuto risposta, perché ho interpellato entrambi nella giornata di ieri.

Comunque.
Io non vorrei un lavoro fisso, effettuato con dei bulloni o quant'altro, perché se l'altezza non fosse la più appropriata, mi pentirei di avere speso denaro inutilmente e, magari, peggiorerei le cose.

La mia esigenza è di potermi regolare in altezza, appunto, e solo durante la guida, e più percorsi, si può comprendere come si è maggiormente comodi.
La prima prova non è mai quella esatta, secondo me.
La verità è che sono un po' pignola, e paranoica. ^-^

A ogni modo, credo che l'omologazione del sedile sia altrettanto importante, non intendo rischiare per risparmiare cento euro, ad esempio.

Mi chiedo perché la 5 porte abbia 'sto benedetto sedile regolabile e sulla 3 porte non lo abbiano messo: mah...

Vi terrò aggiornati, se volete.

Buon week-end a tutti.

Coralise

Ciao.le slitte dei sedili molto spesso cambiano di forma e attacco da 3 a 5 porte.inoltre il sedile del 3 porte è ribaltabile ma quello del 5 no.puo' anche essere che sia totalmente diverso anche come slitta e sistema di movimento rispetto al 5 porte.

inoltre ricorda che collegato al sedile ci sono anche dei sensori.non ricordo di preciso se sul g.vitara i pretensionatori siano sull'attacco della cintura o sull'arrotolatore della cintura stessa.anche se fossero identici come forma non lo sarebbero a livello elettronico e andrebbero invertiti...e li ti scontri con la diversità del sedile e delle sue strutture...tutto sto casino per dirti che andare allo sfascio e cercare un sedile della 5 porte potrebbe essere sbagliato,dispendioso e inutile...al massimo lo puoi usare come sedia extra per quando hai molti ospiti

segui i consigli dei ragazzi qui' sopra.senti un carrozziere...pero'anche qui' STAI MOLTO ATTENTA A NON FARE LA FINE DI QUESTO POVERO RAGAZZO!!

www.zukimania.org/home...24169.html

io personalmente ti consiglio un tappezziere...se ti rifà l'imbottutura piu' alta forse risolve meglio ancora senza andare ad intaccare la sicurezza