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info beadlock homemade
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fede_suzu
Top member
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Località: prascorsano
Auto: suzuki samurai 96''
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Inviato: Lun Ott 22, 2012 6:15 pm Oggetto: info beadlock homemade |
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ciao ragazzi
non ho trovato nulla di cio che mi serviva in giro per internet
vorrei capire a parte le misure se la seconda flangia,cioe quella posteriore e filettata o no
e in che materiale e fatto?
grazie in anticipo
_________________ nel dubbio.....accelera!!!
per chi volesse produco tramite tecnologia a cnc dei battitacco per samurai con il logo e la scritta suzuki,per informazioni contattatemi via mp |
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marco.ciccio
Ma chi sono?
Registrato: Feb 08, 2012
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Inviato: Lun Ott 22, 2012 6:36 pm Oggetto: Re: info beadlock homemade |
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ciao io mi sono costruito 2 treni di cerchi beadlock il primo ha la flangia interna quella saldata sul cerchio in ferro e quella esterna in ergal il secondo le ha tutte in ferro e hanno i bulloni passanti sono i kit che vende zanfi spero di esserti stato d'aiuto
ti lascio due foto del risultato
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zukimania
Troooppo!
Registrato: Feb 09, 2009
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Inviato: Lun Ott 22, 2012 7:39 pm Oggetto: Re: info beadlock homemade |
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Con i fori filettati potrebbe essere piu comodo per i vari smonta e rimonta ma secondo me puoi anche fare i fori senza filettarli e lasciarli con il bullone passante.E poi vuoi mettere il tempo che devi perdere per filettare centinaia di fori
_________________ work in progress |
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fede_suzu
Top member
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Auto: suzuki samurai 96''
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Inviato: Lun Ott 22, 2012 7:40 pm Oggetto: Re: info beadlock homemade |
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chiarissimo ti ringrazio anche x le foto
_________________ nel dubbio.....accelera!!!
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zukimania
Troooppo!
Registrato: Feb 09, 2009
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Inviato: Lun Ott 22, 2012 7:41 pm Oggetto: Re: info beadlock homemade |
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Al massimo potresti saldare un dadino per ogni foro sicuramente sara piu veloce che filettarli
_________________ work in progress |
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fede_suzu
Top member
Registrato: Mag 30, 2012
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Aick90
Troooppo!
Registrato: Feb 22, 2012
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Auto: Santana 1.6 8v
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Inviato: Mer Ott 24, 2012 9:47 am Oggetto: Re: info beadlock homemade |
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Io ho aiutato un'amico a fare i suoi, se hai voglia di saldarci dietro un dado fai un gran lavoro, noi non lo abbiamo fatto e abbiamo messo un pomeriggio solo a tirare e ritirare tutti i bulloni delle 4 gomme più scorta.
poi in sè farli è una scemata, basta avere una buona saldatrice, meglio a filo, e saperla usare.
Piccolo consiglio: compra le valvole allungate, le trovi dai gommisti ben forniti, costano una scemata ma sono una manna con quelle flange da 7/8 cm.
_________________ Work in progress... Never end!! |
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