onestamente visto i prezzi credo che costi una follia farsi tutta la macchina col protectacote, io ho fatto solo il fondo all'interno, poi quando si sporca non si lava manco a pagarlo se non con l'idropulitrice, e se ci passi le nocche (quando ti scappa la chiave inglese) te le sbucci in maniera vergognosa...

i pro sono che è un colore eterno, non risente dei raggi UV, è insonorizzante, se ti poggi su un albero scortecci il tronco ma non la vernice

Beh no dai, il prezzo non è poi così esagerato, con un centinaio di € ti fai tutta la macchina, senza dover pagare poi la manodopera del carrozziere dato che si da a pennello o rullo...
Lo stesso lavoro, fatto con una vernice tradizionale (quindi a spruzzo dal carrozziere), tra costi di materiali e manodopera, non penso bastino 1000€!

Alex90lp :

Beh no dai, il prezzo non è poi così esagerato, con un centinaio di € ti fai tutta la macchina, senza dover pagare poi la manodopera del carrozziere dato che si da a pennello o rullo... Lo stesso lavoro, fatto con una vernice tradizionale (quindi a spruzzo dal carrozziere), tra costi di materiali e manodopera, non penso bastino 1000€!

Con la soddisfazione di aver fatto un capolavoro tutto da solo, modello parete bucciato di casa, poi se usi quello non troppo granulare lo puoi dare anche a spruzzo con un aerografo con una punta grande, tipo quella per passare l'antirombo

si si d-max a manetta quando sono a casa! ormai mi salto le uscite per guardarmi quel ca$$o di canale
cmq il protectakote esiste trasparente? in un raduno vidi un wrangler blu con sopra quella sorta di antirombo duro cristallino e il proprietario mi disse che era trasparente, l'effetto era fantastico!

e se rullassi resina, di quella che usiamo con la fibra di vetro x tappare i bucotti, magari diluita con qualche diluente? (o sto male?)

Per drago, si esiste anche trasparente da dare sulla vernice originale

e se rullassi resina, di quella che usiamo con la fibra di vetro x tappare i bucotti, magari diluita con qualche diluente? (o sto male?)

poi c'è anche sta roba: AQUAKOTE ULTRAFLEX TRASPARENTE
:D roba sempre edile

il mio dubbio più grande resta il discorso nocche nel senso.. non voglio uno scartapedoni come macchina

kobretti790 :

Per drago, si esiste anche trasparente da dare sulla vernice originale

ottimo! dove lo trovo, e sopratutto c'è qualche foto di qualche realizzazione?

penso che cmq X rimuoverlo ci voglia il flessibile con disco lamellare se non direttamente qualche sverniciatore tosto

Meglio così i pedoni stanno alla larga dall'auto e non ci si appoggiano su o peggio ci si sdraino sopra, ma qualc'uno potrebbe accendere dei fiammiferi

vai nel sito della protectakote mi sembra che lo puoi ordinare direttamente da loro oppure
chiedi quà
www.google.com/search?...nt=browser

guarda anche da topgear.it è una ditta certificata dal forum

Infatti volevo lincare il sito ma mi è uscito fuori un altro link
spero di esserci riuscito
www.topgear.it/shop.ph...20speciali

ahhahahaha topgear USA o UK?
maledetta tele-droga

Crack636 :

onestamente visto i prezzi credo che costi una follia farsi tutta la macchina col protectacote, io ho fatto solo il fondo all'interno, poi quando si sporca non si lava manco a pagarlo se non con l'idropulitrice, e se ci passi le nocche (quando ti scappa la chiave inglese) te le sbucci in maniera vergognosa... i pro sono che è un colore eterno, non risente dei raggi UV, è insonorizzante, se ti poggi su un albero scortecci il tronco ma non la vernice

Questo è un altro problema,infatti anche ho l'interno cosi e per lavarlo è una guerra,mi immagino quando tutto l'esterno si riempie di fango che cavolo bisognera inventarsi per farla ritornare pulita

Andrea90 :

il mio dubbio più grande resta il discorso nocche nel senso.. non voglio uno scartapedoni come macchina

C'è poi anche il discorso sara legale fare una vettura scartapedoni?ci possono essere problemi con le revisioni?

piace anke a me sto prodotto!!! cmq anke il proto di x4 usa lo stesso prodotto su wrangler x proto!

io ho verniciato il roll bar con questo prodotto, fondamentamente è la versione moderna dell'antirombo, molto resistente, cè una pistola adatta per spruzzarla, la pistola costa poco, per are un rollbar ne ho consumato due litri...

E per fare un'auto intera quanto ce ne vuole?

il ragazzo che aveva fatto quello rosso ricordo di aver letto che aveva usato poco più di 4 litri per fare tutta la macchina.. e la sua era il modello berlina quindi c'era anche il tetto e le parti laterali stando a queste cifre io dico che con 4lt ci si fa comodamente tutta la carrozzeria

qualcuno conferma tali cifre?

p.s. usando il rullo