scusate !!! a dx !

Te lo spiego in velocità
Lo sfiato n° 16 ha come unico scopo l'uscita dell'aria mentre fai il pieno di benzina senza di quello non riusciresti a riempire completamente il serbatoio fino al bochettone ma solo di 3/4
Lo sfiato n° 17 serve a compensare l'aumento di volume che ha la benzina nei periodi caldi
Sostanzialmente se parcheggi il zukko con il pieno il 15 di agosto sotto il sole la benza aumentando di temperatura creerà una discreta pressione contro la parete superiore del serbatoio che verrà scaricata proprio da quello sfiato (n°17)sulla parte iniziale del bochettone
Poi siccome esistono diverse tipologie di serbatoi e varie soluzioni di sfiati e di recupero vapori montati nei nostri zukki nei vari anni quel tubetto piuò risultare attaccato o meno (nei modelli IE va su un apposito filtro) sul bochettone. (cerchiato in rosso)
Comunque quella in foto è la più comune....
Come ti è già stato consigliato leggiti questo post www.zukimania.org/home...25520.html
Dove io stesso rimando ad un seccessivo post che spiega molto bene le varie soluzioni costruttive nei vari anni riguardanti gli sfiati ecc.
Questo:
www.zukimania.org/home...art=0.html