Bello e ben fatto, sembra quello che aveva Raptor in fiera. Lo stai facendo da solo?

si è il suo!! Il kit è rocky road non so dirti se un piu 6" o 8" perche non lo sa nemmeno lui !!
Cmq io ho smontato tutto il vecchio assetto dal telaio e dai ponti poi in 3 giorni un mio amico ha pulito e saldato sui ponti e telaio !! Io non l'ho fatto perche non sono bravo a saldare e poi non avevo tempo mentre lui non lavora e lo ha !! Domani arrivano i pezzi dalla suzuki ho preso cuscinetti paraoli ecc tutto originale, sabato verniciamo i ponti, puntoni ecc e lunedi se tutto va bene si rimonta tutto !!

ah eccoti sei tu allora ivan

Bello...!!! veramente bello ...!!!

complimentoni!!

quanto l hai pagato ? il kit comprende proprio tutto anche molle ? e per avere un idea dell altezza le gomme sono 205 o 215?

Bello!!!
Attendiamo resoconto completo!!

bello eh,ma a me gli attacchi dei puntoni così vicini proprio non garbano..secondo me come angolo di dosso peggiorate rispetto ad un suzuki originale,e montare le molle per peggiorare un angolo abbastanza importante per l'off..bhoooooo!

bel lavoro ma anche io sono daccordo con kikko il limite di questa soluzione è proprio l' angolo di dosso alla fine 85 cm di escursione sono più che sufficenti e non credo servano puntoni cosi lunghi tanto quando la ruota non ha peso anche se tocca non ti porta avanti meglio due bei blocchi..2 domande per i guru delle molle.. questo sistema in foto non puo essere fatto con gli attacchi a lato del longherone invece che sotto? l' altra invece è relativa all' aumento di passo che permetterebbe di mantenere la stessa lunghezza dei puntoni ma con gli attacchi più distanziati migliorando l' angolo di dosso...volendolo allungare di un 15-20 cm quali sono le problematichè?è più pratico allungare verso il davanti o il dietro?immagino che il serbatoio e le barre di sterzo siano il limite ma forse di una decina di cm ci si riesce?

Si fa interessante questa discussione...

ma te li ha dati i tamponi di fine corsa ke a carrara non aveva???

andare indietro col ponte post è sicuramente più agevole (devi comunque togliere il serbatoio e cambiare l'albero e forse tagliare qualcosa a livello di scocca)..per l'anteriore hai le barre dello sterzo ecc...sicuramente più brigoso!

il più brigoso dipende dalle soluzione ke adotti successivamente, cmq si possono tranquillamente mettere i puntoni lato esterno telaio ke si collegano a centro ponte e altri 2 puntoni più larghi sul ponte ke si attaccano interni al telaio (dovrebbe essere un 4link) l'auto ha la "maggior" mobilità possibile senza ingombri "stupidi o contro producenti" xò è molto ballerina e sgabina molto, ognuno la vede come vuole, poi va adattato e ottimizzato qualsiasi tipo di conversione.

puntoni esterni al telaio che convergono verso il ponte?
mi suona strana la cosa, dovrebbero scavalcare i longheroni...
per l'aumento di passo invece farei l'opposto di come suggerito sopra.
allungherei un pelo più davanti piuttosto che dietro. è più laborioso ma più redditizio.
il suzuki è già leggero dietro, se poi lo si allunga solo dietro si peggiora ulteriormente.

E no dk, i puntoni che convergono a centro ponte vanno interni ai longheroni e invece quelli esterni che son paralleli tra loro e ai longheroni rimangono tutti esterni o al limite sotto ai longheroni...

danilo.milesi :

allungherei un pelo più davanti piuttosto che dietro. è più laborioso ma più redditizio. il suzuki è già leggero dietro, se poi lo si allunga solo dietro si peggiora ulteriormente.

sicuramente è più redditizio ma aumentare di 10cm davanti non è poco..vedi già il casino che fanno coloro che avanzano di poco con lo SPOA!

ok vediamo se riesco a rispondere a tutti....
dkfibra - Si sono Ivan ho messo le foto anche su facebook.
badteam - le gomme sono 215-80-15 e ti danno tutto. Mancano i tamponi perche se lo monti cosi gli ammo non vanno a fine corsa.
dariodeluca - se allunghi dietro devi mettere il serbatoio nell'abitacolo perche il triangolo tocca,sull'angolo di dosso non so rispondere alla fine la scocca si alza parecchio quando tocchi sei appeso secondo me.....poi ho gia i due blocchi,super ridotte,rol bar ...mi mancava solo l'assetto a molle e un bel verricello che installero a fin lavoro. Poi ora e alta cosi, ma alla fine dovrei riuscir a togliere ancora qualcosa.Perdero in escurione ma saro contento lo stesso !!

e giusto quello che dice Simo_4x4.
Cmq dipende tutto da che uso ne fate ...se la portate col carrello potete anche togliere la scocca!! Vi ricordo che le palette girano e a stangarci fanno presto!!

Puoi dirci il costo ?ma come gomme delle belle 235.85 16 no? certo che per andare in giro anche così sei un po vistoso però è stupendo..