Salve a tutti e Auguri, visto il periodo.
Avevo un piccolo dubbio da chiarire e credo che qui riuscirò a trovare la soluzione.
Ho acquistato i distanziali +30 mm di Traction 4x4, che come sapete sono completi di dadi,ecco la domanda è la seguente, quei dadi devono essere montati sulle colonnette della ruota, oppure all'esterno per fissare la ruota?
Il dubbio mi è sorto perchè io li avrei voluti montare all'interno in quanto essendo così belli scintillanti si notavano meno, però mi sembra che sporgono leggeremnte dalla lamatura del distanziale, per capirsi sembra quasi che la ruota vada a poggiare sulla testa dei dadi anzichè sul distanziale........mi sono spiegato?Mah...
Qualcuno di voi immagino li abbia montati mi dite come?
Grazie

ciao e auguri anche a te........... io ti consiglio,dadi vecchi su colonnette vecchie e conseguentemente nuovi su colonnette nuove.è per una questione di filettatura.

E no volevo farlo anche io,
ma purtroppo i dadi che escono insieme ai distanziali vanno montati sulle colonnine dei distanziali, è quelli originali dell'auto vanno montati sulle colonnine originali dell'auto, in poche parole dentro i distanziali.

Bene grazie, quindi da come mi dite nonostante le filettature siano uguali, ognuno al suo posto e cioè dadi scintillanti all'esterno sulle colonnette dei distanziali......ok
Grazie e buon anno

Ciao ragazzi scusate se mi intrometto......ma anche io ho questo tipo di distanziali e in origine avevo messo i dadi nuovi (quelli dei distanziali ) sulla ruota quindi esterni e quelli originali che tenevano i distanziali (quindi interni )....appena ne ho parlato con il mio mecca che prepara auto per off road ....mi ha sconsigliato questa configurazione e mi ha detto di mettere i dadi nuovi interni per tenere i distanziali e i dadi vecchi esterni per tenere la ruota.
Ha giustificato questo discorso dicendo che il lato conico del dado nuovo e studiato per il distanziale e il lato conico del dado vecchio e studiato per tenere la ruota, a lungo andare il cono del dado vecchio potrebbe crearsi una sede nell'alluminio del distanziale e quindi portare al distaccamento del distanziale dal mozzo e quindi perdita della ruota con le conseguenze che conosciamo.....(a suo dire e' gia successo a dei suoi clienti) effettivamente il cono dei dadi e' molto simile ma non è uguale allora io ho girato il tutto dadi nuovi sul distanziale e quindi su colonnine vecchie e dadi vecchi sul cerchio quindi colonnine nuove.....monto tutto da diverso tempo ed è' tutto ok.........scusate la lunghezza e spero che possa essere di aiuto..........ciao a tutti

io ho sempre visto fare al contrario,vabbe

sisma74 :

Ciao ragazzi scusate se mi intrometto......ma anche io ho questo tipo di distanziali e in origine avevo messo i dadi nuovi (quelli dei distanziali ) sulla ruota quindi esterni e quelli originali che tenevano i distanziali (quindi interni )....appena ne ho parlato con il mio mecca che prepara auto per off road ....mi ha sconsigliato questa configurazione e mi ha detto di mettere i dadi nuovi interni per tenere i distanziali e i dadi vecchi esterni per tenere la ruota. Ha giustificato questo discorso dicendo che il lato conico del dado nuovo e studiato per il distanziale e il lato conico del dado vecchio e studiato per tenere la ruota, a lungo andare il cono del dado vecchio potrebbe crearsi una sede nell'alluminio del distanziale e quindi portare al distaccamento del distanziale dal mozzo e quindi perdita della ruota con le conseguenze che conosciamo.....(a suo dire e' gia successo a dei suoi clienti) effettivamente il cono dei dadi e' molto simile ma non è uguale allora io ho girato il tutto dadi nuovi sul distanziale e quindi su colonnine vecchie e dadi vecchi sul cerchio quindi colonnine nuove.....monto tutto da diverso tempo ed è' tutto ok.........scusate la lunghezza e spero che possa essere di aiuto..........ciao a tutti

E vero che il lato conico e leggermente diverso,
Ma montando i dadi originali dei distanziali nelle colonnine originali, la testa del bullone esce leggermente fuori e tocca sul cerchio,
Quindi e sbagliato.
Comunque per stare tranquillo ogni tot di km controlli i seraggi dei rispettivi dadi e sei sicuro.

A me non sembra che la testa del dado del distanziale tocca sul cerchio nel lato interno...comunque domani controllo e vi faccio sapere......

ciao sempre dado nuovo nel distanziale e dado originale ruota x tenere il cerchio,non sbagliate mai xche anno conicità leggermente diversa ,anche se non sembra e se fate l'inverso dopo un po il distanziale tende a mollare ,mettete del blocca filetti nel dado che tiene il distanziale e siete a posto ,stringete con chiave e non con pistola .ciao

se un foro del distanziale si allarga a causa del cono del dado originale lo fa anke con i dadi dei distanziali nn capisco la differenza di lavoro da giustificare la perdita di una ruota, un po' di gioco nn credo ka faccia perdere la ruota, al max causa vibrazione, se i suoi clienti hanno perso la ruota è stato x altri motivi nn x' una sede a creato gioco con il dado, mi sembra fantasiosa come cosa.

cmq se un distanziale prende gioco dove si accoppia il dado lo fa sia con quello vecchio cia con quello nuovo e nn è colpa della scelta del dado sbagliata ma del distanziale ke fa pena e costruito con il sedere, meglio usarlo come ferma carte a sto punto.

dk fibra io ho solo riportato ciò che mi è stato detto .......se poi sia vero o no non lo so....so solo che le conicità dei dadi sono diverse e sul distanziale i suoi bulloni combaciano meglio...........comunque io ho controllato ,e i dadi del distanziale non escono e quindi non toccano il cerchio......ciao a tutti

sì lo so ke lo hai solo riportato tranquillo, io nn condivido questa drammatizzazione visto ke i fori sono uguali x' la conicità nn dovrebbe andare bene? ripeto nn si perde una ruota di certo x diversa conicità dei dadi ma x altri motivi.

grazie a tutti per i consigli.
Effettivamente anch'io avevo notato che la conicità dei dadi nuovi coincide perfettamente con la svasatura presente sul distanziale ed è per questo che pensavo di montarli in questo modo, però come dicevo nel primo post mi è sembrato di notare che i dadi "scintillanti" se montati sul distanziale sporgono leggermente (quindi il cerchio sembrerebbe appoggiare sui dadi).
Questa verifica in realtà l'ho fatta con dado non stretto, appongiando il distanziale su banco e presentando il dado, poi con un bacchetta perfettamente diritta (nel mio caso un calibro) lo ho appoggiato sulla testa del dado ed ho verificato che c'era un filo di luce fra il calibro ed il distanziale e questo mi ha fatto pensare che la ruota potesse poggiare sulla testa dei dadi.

Mangiastrada ciao...guarda visto che anche io monto i tuoi stessi distanziali da 30 mm della traction 4x4, ti posso assicurare che se stretti a dovere il dado non sporge e quindi il cerchio poggia alla perfezione sul distanziale,poi come dicevamo con dk fibra nei mess precedenti ognuno decide personalmente........ciao e buon divertimento

un piccolo chiarimento, secondo quanto dicono qui:

www.distanziali.com/it...aggio.html

pare che i dadi del kit debbano effettivamente essere montati sui prigionieri originali e quindi quelli della ruota sul cerchio cioè all'esterno.
Quindi ci sono diverse scuole di pensiero,e direi che questa effettivamente mi sembra la più giusta. Nel prossimo fine settimana porverò quindi a montarli così e prima di montare la ruota, con distanziale stretto verificherò bene che la testa del dado non sporga.

effettivamente sembrerebbe che nelle istruzioni di montaggio il dado nuovo va sul distanziale........comunque dopo il montaggio controlla e tienici aggiornati,ciao buon lavoro

i miei nn sono quelli di traction e ho montato i dadi nuovi sui prigionieri vecchi, su quelli di traction ke sono più morbidi e meno resistenti sia come dadi sia come prigionieri forse è meglio montare nuovo con nuovo e vecchio con vecchio x evitare di spannare i filetti.

Eccomi di ritorno dal mio fine settimana in campagna durante il quale ho finalmente montato i distanziali +30 al mio Zukko.
Vi dico come è andata a finire, ho montato i dadi nuovi sulle colonnette vecchie e quindi quelli originali della ruota sul distanziale quindi sulle colonnette nuove, e adesso vi spiego il perchè:
Innanzitutto come aveva detto qualcuno di voi quando sono montati i dadi non sporgono dalla lamatura del distanziale, quindi la ruota poggia perfettamente su tutta la superficie del distanziale. Detto questo ho pensato che fosse giusto così perchè chi li ha progettati non è mica un "bischero" (come si dice qui a Firenze), infatti il dado facendo il filo con il distanziale è una sicurezza in quanto una volta montata la ruota sopra NON HA MODO DI SVITARSI perchè bloccato dal cerchio.
Quindi ricapitolando dadi nuovi su colonnette vecchie (quelle originali delle ruote) e dadi vecchi su colonnette nuove (quelle del distanziale) per reggere la ruota.
Alla luce di questo mi sentirei di consigliare a chi avesse fatto a rovescio di pensare a quanto ho detto e se daccordo invertire il tutto, semplicemente per un motivo di sicurezza....che non è poco.
Aspetto commenti a riguardo e grazie a tutti.

Eccomi di ritorno dal mio fine settimana in campagna durante il quale ho finalmente montato i distanziali +30 al mio Zukko.
Vi dico come è andata a finire, ho montato i dadi nuovi sulle colonnette vecchie e quindi quelli originali della ruota sul distanziale quindi sulle colonnette nuove, e adesso vi spiego il perchè:
Innanzitutto come aveva detto qualcuno di voi quando sono montati i dadi non sporgono dalla lamatura del distanziale, quindi la ruota poggia perfettamente su tutta la superficie del distanziale. Detto questo ho pensato che fosse giusto così perchè chi li ha progettati non è mica un "bischero" (come si dice qui a Firenze), infatti il dado facendo il filo con il distanziale è una sicurezza in quanto una volta montata la ruota sopra NON HA MODO DI SVITARSI perchè bloccato dal cerchio.
Quindi ricapitolando dadi nuovi su colonnette vecchie (quelle originali delle ruote) e dadi vecchi su colonnette nuove (quelle del distanziale) per reggere la ruota.
Alla luce di questo mi sentirei di consigliare a chi avesse fatto a rovescio di pensare a quanto ho detto e se daccordo invertire il tutto, semplicemente per un motivo di sicurezza....che non è poco.
Aspetto commenti a riguardo e grazie a tutti.