buongiuorno a tutti, ho un qusito da porre: siccome vorrei montare le gome da 33" mi è stato consigliato di montare delle super ridotte 6.5. ora la domanda è: dato che ho il riduttore del mille queste vanno bene o no?
www.lowrangeoffroad.co...gears.html
i riduttori a livello di invoucro sono uguali ho devo prendere anche un riduttore del 1300????
grazie mille

o senza "h" porca va..a!!

no,non vanno bene sul riduttore del 1000,ti ci vuole quello del 1300.
guarda nel mercatino che c'era un utente che vendeva le 6.5 a 350€ o giù di lì...

nn vanno bene perché sono le 6,5 o nn va bene nessuna super ridotta?e per il riduttore solo quello samurai o anche sj??mi metteresti il link please che nn lo trovo....
grazie mille

non vanno bene perche' il riduttore del 1000 e' troppo "leggero" per quelle gomme che vuoi mettere te.

OT:che belle gommettine !!!sono tue??le vendi?
i che senso troppo leggero??quindi vuoi dire che per starci ci stanno ma si rompe tutto?

non vanno bene perchè gli ingranaggi delle s.r. non ci stanno nella carcassa del riduttore del 1000. tutte le s.r. si possono montare SOLO sui riduttori del 1300 (esiste solo un tipo di s.r. che va bene sul riduttore del 1000 e sono 4,16,non mi ricordo chi le venda)
qualsiasi riduttore del 1300 va bene,sj samurai jap spain,per tutte le s.r. (4,16 5,14 5,25 6,50)
già con la carcassa del 1300 con le 6,50 è probabile che tu debba limare l'interno del riduttore...

ma piu ke altro ke motore hai??? se hai 1600 8 vitara cm scritto nel tuo profilo le 5 e 14 vanno benissimo... anzi se devo dirtela tutta io sto montanto le 4 e 16...

si ho il 16008v ma il fatto è che ho i ponti larghi e quidi dovrei avere le coppie un po' più lunghe...e poi vorrei montere le 33"....sto pensando se cambiare riuduttore e mettere le sr o cambiare le coippie coniche...secondo voi?

Mi sento di dire riduttore 1300 + SR 5.14...dovresti tirarle bene con il tuo motore...certo che per le pietraie ripidissime forse le 6.50 sarebbero meglio, la prima ti farebbe andar bene in aderenza...

lizard194371 :

si ho il 16008v ma il fatto è che ho i ponti larghi e quidi dovrei avere le coppie un po' più lunghe...e poi vorrei montere le 33"....sto pensando se cambiare riuduttore e mettere le sr o cambiare le coippie coniche...secondo voi?

io metterei le 4 e 16 massimo massimo le 5 e 14... poi dipende se ti piace girare in 5 ai raduni o meno... gia a me piace andare di prima e seconda

sia le 5.14 che le 6.5 vanno bene per entrambi i riduttori ai quali va limata la carcassa.
io monto le 6.5 su riduttore 1000.

ivan71 :

sia le 5.14 che le 6.5 vanno bene per entrambi i riduttori ai quali va limata la carcassa. io monto le 6.5 su riduttore 1000.

Esatto sapevo anche io così, l' importante è che sia il riduttore mille CON spia del 4x4...e confermo già con le 5.14 sul riduttore 1300 abbiamo dovuto limare un pelo la scatola perchè toccavano gli ingranaggi...

la carcassa dei due riduttori e uguale sia quella del 100 che del 1300... su quello del 1000 non vanno bene perche non coincidono con gli altri ingranaggi

ci vuole la scatola riduttore 1300 altrimenti non ti entrano.

sul mercatino le ho vendute io, solamente perchè erano troppo corte per i miei gusti, motore 1300 e gomme 215 80 15 extreme

Raga devo mettere le s.r. è ho il riduttore del 1000 con la spia mi sapete dire con certezza se ci vanno o no????ivan dice che ha le 6.5 sul riduttore 1000 mentre altri dicono che nn ci vanno!!come stanno le cose???

secondo me devi procurarti un riduttore 1300 comunque se fossi in te lascerei il riduttore 1000 e monterei le coppie coniche più corte decidi te che rappoti vuoi io avevo montato le sr 4.16 però con le gomme da 31 non ero soddisfatto allora ho montato le cc 5.38 adesso vado da dio stessa velocità in salita che in discesa poi nel trial è uno spettacolo non serve neanche accellerare su strada velocità di crociera 80kmh ciao

Io ho le 5.14, ma il riduttore ho dovuto cercarne uno del 1300...

Homer :

la carcassa dei due riduttori e uguale sia quella del 100 che del 1300... su quello del 1000 non vanno bene perche non coincidono con gli altri ingranaggi

cento per cento ragione ad Homer

Io ho un motore 1000 "depotenziato" perchè urge di una bella revisione, il riduttore mille e le super ridotte 4.16 della zanfi e devo dire che si riducono poco più della metà e sembra che il mio motore sia potentissimo..
Però monto gomme normali...

Ora con un kit di rialzo e il motore revisionato vorrei montare delle gomme più grandi anche se non so di preciso cose mi conviene fare....