dopo l'ennesima rottura volevo passare a questa soluzione... ma questp kit lo vende solo zanfi? ci sono alternative sda qualche altra ditta... magari a prezzo piu accessibile?
grazie

'azz! ma rompi anche i semiassi rinforzati?? che mostro hai fatto?

Neuro.

www.trialjimny.com/intro.html

prova a informarti qui

Quoto dkfibra!

Una volta trovati i semiassi credo che la costruzione delle flange di sostegno della ruota non sia cosi difficile. Basta prendere spunto qui e la e farsi fare il lavoro da un officina meccanica. Credo che il problema piu grande siano i semiassi appunto, ma ti hanno gia suggerito un luogo dove reperirli.

Motoneuro :

'azz! ma rompi anche i semiassi rinforzati?? che mostro hai fatto? Neuro.

no finora ho montato solo semiassi originali non rinforzati... ma sempre nel sito di zanfi ho visto che quelli rinforzati costano piu o meno come quelli traenti pensavo quest'ultima soluzione fosse migliore

eviti di avere il semiasse portante, un vantaggio in uso gravoso e con diametri spropositati di gomma. ricordati ke ti allarga la carreggiata la modifica full flotting

chiedi a prina ingranaggi, li costruisce gia per quelli che ci corrono con i suzuki

www.ingranaggiprina.it/

intendi qua makka? sai come lavorano?

si è lui. è un'officina qui vicino a casa mia.
com'è ?
chi fa agonismo in italia, dai rally alle salite ai 4x4 ai dragster alle storiche lo conosce..

ma comunque fanno di tutto, tutto quello che puoi immaginare..io mi sono appena fatto riparare un pezzo di un arco ad esempio.
vuoi una lampada da comodino ricavata dal pieno? no problem

scherzi a parte, so per certo che fa pezzi per i suzukini soprattutto per chi corre nel civf, e so che fa i semiassi post traenti (anche enricos li ha a casa) probabilmente fa anche tutto il kit per la trasformazione ed è facile che abbia già le misure e tutto.

grande makka!

Fortuna che ci sono ancora persone così in Italia
Di questi tempi, sembra che le aziende trovino manovalanza solo in Cina

GIANLUIGI :

Fortuna che ci sono ancora persone così in Italia Di questi tempi, sembra che le aziende trovino manovalanza solo in Cina

infatti! stiamo arrivando a livelli assurdi! ingenieria italiana ovvero di grande livello, poi componentistica cinese? è così ke si fa la differenza e si batte la crisi e lo spostamento delle fabbriche con la qualità? senza offesa, faranno molto bene le loro cose di nicchia ma non le commerciali o di grande diffusione..

se dovessero servirmi delle piastrelle eterne e super costose le farei fare da loro nella stessa procedura di quelle del loro tempio/palazzo o quello ke è, ma dei differenziali o semiassi no grazie. fine OT

ma uno tipo tornitore potrebbe fare queste flange?

inoltre, si possono montare anche con i semiassi originali giusto?

no al posteriore con semiassi originali non avrebbero alcuna funzione le flange

ok, quindi ci vogliono per forza i semiassi rinforzati...

le flange sono anche rinforzate?

no,ci vogliono i semiassi solo traenti.
i semiassi originali e i semiassi rinforzati (trialjimny,zanfi ecc) sono del tipo classico,che da trazione e sopporta il peso.
per montare quelle flange ti servono i semiassi solo traenti.
anzi...
è il contrario
per montare quei semiassi,ti servono le flange..

Scusate l'intromissione ma da ignorante faccio una domanda:
Ma di che state parlando ahahahah
ossia che so sti semiassi e queste flange, se avete due min per spiegarmi ve ne sarei grato cosi che da accrescere la mai cultura personale
grazie

oh raga ma perchè non facciamo un gemellaggio per i solo taento marcati zukimania??? io ci starei!!!penso interessino a molti!!!

quelli traenti secondo me sn meglio specie in caso di rottura non ce bisogno di smontare tutto il ponte