Signori certo la domanda è alquanto strana, chi di noi ha mai chiesto come allungare i rapporti del riduttore , ok non sono pazzo o almeno credo.

In pratica devo aumentare il rapporto di "riduzione" da circa 1,4:1 del 1300 ad esattamente il contrario 1:1,4 con 1,4 ovviamente in uscita ai ponti.

secondo voi se riesco a trovare chi mi fa gli ingranaggi del riduttore poi riesco a ficcarglieli dentro?

se avete un esperto ditemelo che corro da lui, se in zona Lombardia meglio.

Grazie Manu

www.ingranaggiprina.it/ ma a cosa ti serve?

La vedo dura,
Per ottenere un rapporto di 1 sta a 1 dovresti sostituire il 44 denti montando un altro da 62 chiaramente modificando il duplex centrale con uno appropriato (forse un altro da 23 denti)
Però gli spazi interni del carter quasi sicuramente non lo permettono
Alternativa è il montaggio di una trasmissione a catena simile a quella dei riduttori più recenti del jimny (con comando a pulsante) al posto della cascata di ingranaggi dell' N pero devi eliminare le ridotte

Grazie mille ragazzi, infatti il limite del carter era la mia paura, bisogna aprire misurare e provare con una persona esperta, la modifica deve essere fatta su una Ford Muttche ha le marce molto corte e questo mio amico le vuole allungare per un uso stradale, Si è' pensato di adattare un riduttore del413, non sapreialtre soluzioni.
Provo a sentire quelli degli ingranaggi postati sopra, anche il discorso catena tipo jimny non è' da scartare.