Ciao a tutti.
Ho acquistato quest inverno un Samurai del 94, usato poco in fuoristrada e con un po di km (circa 150000).
Gli unici due ''interventi'' se possiamo chiamarli così, del precendente possessore sono gomme tassellate e biscottini da 3/4cm.



La prima modifica è stata montare un assetto. Lavoro fatto fare da un appassionato che mi ha cambiato ammortizzatori e fogli delle balestre. Ora il Suzuki è piu alto e morbido.



Venerdì ho acquistato dei sedili sportivi nuovi di Tyrex. Che a causa di un problema sulle staffe sto ancora finendo di montare.
Ho levato i sedili posteriori e ho intenzione di mettere la ruota di scorta dentro.
Consigli sul come fissarla?
E inoltre, consigli sulle prossime modifiche in maniera di spendere il meno possibile e ottenere maggiori risultati estetici e funzionali?
Io intanto volevo cambiare paraurti (almeno l' anteriore, senza verricello.
Grazie

Incomincia con le protezioni:
-paradifferenziale anteriore obbligatorio (posteriore optional)
-barre sottoporta obbligatorie
-parariduttore obbligatorio (io consiglio sempre il fondo piatto)
-paraserbatoio altamente consigliato

Se hai manualità è facile costruirseli in casa spendendo davvero pochissimo, il forum è un ottima cisterna di idee e applicazioni pratiche a volte di alto livello.

Poi puoi pensare ai paraurti uso gravoso, ma se non fai cose estreme e stai attento all'inizio puoi tenere anche i suoi, quando saranno fraccati li cambi

Quando hai protetto per bene la macchina, inizia a farci fuoristrada e vedi cosa ti serve a livello modifiche, ognuno ha differenti esigenze..gomme più alte, super ridotte, blocchi, rollbar...

In ogni caso, procurati: strop, grilli, machete o seghetto, qualche attrezzo, un amico e qualche birra e poi divertiti

inanzitutto benvenuto!!!! cmq quoto makka in quanto le protezioni sarebbero le prima cose da mettere.... ci sono tanti siti e aziende ke producono pezzi per suzuki.. vedi zanfi.it,raptor 4x4, mg gualmini, traction 4x4, mattouno ecc... cmq dipende sempre da quello ke vuoi fare col tuo mezzo se vuoi fare off road leggero vai di protezioni, paraurti anteriore rinforzato e 4 belle gommine e va bene.. se vuoi fare or un po tosto blocchi, gomme piu grosse,semiassi ecc ecc.... cmq porta sempre con te come ha detto makka strops,corde e qualche attrezzo tipo fusibili,chiavi di varie misure, tenaglie fil di ferro cacciaviti ecc ecc... buon divertimento!!!!

per fissar la ruota ti do un cosiglio,facci un pianale di legno spesso circa 1 cm e mezzo,io lo rivestito di quella pastica antiscivolo per intenderci a pallini,poi compri dai 4 ai 4 golfari in ferramenta,circa 1 euro l uno,li avviti al pianale,poi avviti il pianale sfruttando i buchi dei sedili post,e con una cinghia a cricchetto fissi la gomma,se ti serve una foto te la metto,comuque basta metterla in diagonale con 2 golfari e non si muove piu:) ciaooo

si le protezioni si,ma penso che quando hai il parariduttore(consigliatissimo) e i paradiff sei a posto cmq,si usano dei fondelli a saldare,cmq le barre sottoporta sono inutili per me,e il paraserbatoio idem se non fai estremo,

il paraserbatoio originale specie dopo 24 anni di onorato servizio lo buchi col cacciavite come niente...

Le barre sottoporta sono inutili se vai a passeggio sugli sterrati, se fai fuoristrada e non vuoi sfondare la scocca sono obbligatorie..
basta una volta, a dire "cavolo se avessi avuto le barre"...

Idem per il paraserbatoio, basta una svista e fai il danno..."avessi messo un paraserbatoio"...
Io l'ho messo quasi subito e mi sono appoggiato sopra un sacco di volte, se non l'avessi avuto a quest'ora avevo il serbatoio con capienza 12 litri.

riki89 :

il paraserbatoio originale specie dopo 24 anni di onorato servizio lo buchi col cacciavite come niente...

anche da nuovo, fidati..è lamierino ridicolo! E' 0,8/1 mm come la carrozzeria..

Io ne ho già fatte di tutti I colori e delle barre nn go Mai mean he pensato di metterle se non pet figura

Scusate ma il telefono non scrive come voglio io:D:D

ciao benvenuto
Per barre e paraserbatoio... sono obbligo per me.
io avrei come dice makka un serbatoio da 12 lt.. e la settimana scorsa, avrei sfondato un sottoporta, molto pesantemente. eppure .. dopo una scivolata di mezzo metro, e sbattuto con violenza contro un masso, neppure un graffio.

e solo Dio sa quanto tengo alla mia zukkina.

Innanzi tutto grazie per le numerose risposte. Allora: la mia intenzione era di cambiare quanto prima paraurti ant. (O di Zanfi usato, o di gualmini o artigianale) e di protezioni non pensavo di prenderne perché mi è stato detto che non sono poi cosi necessarie. Ma se voi dite così allora miss a che almeno quelle ''obbligatorie'' le prendo.
Quelle sottoporta ma van bene quelle sbarre di mandorlato?
Stasera dopo quasi 5 ore di lavoro tra io e mio padre (da aggiungere ad altre 6 o 7h impiegate precedentemente e il tempo per andare da Raptor) siamo riusciti a montare i sedili presi proprio da Raptor che è qui a pochi km da casa. Ci siamo trovati poco bene con loro, visto che sulle basi hanno fatto un lavoro semiartigianale e ci siamo ritrovati con dei pezzi che non si capiva come far combaciare e loro non ci hanno avvertito di nulla.

fede_suzu :

per fissar la ruota ti do un cosiglio,facci un pianale di legno spesso circa 1 cm e mezzo,io lo rivestito di quella pastica antiscivolo per intenderci a pallini,poi compri dai 4 ai 4 golfari in ferramenta,circa 1 euro l uno,li avviti al pianale,poi avviti il pianale sfruttando i buchi dei sedili post,e con una cinghia a cricchetto fissi la gomma,se ti serve una foto te la metto,comuque basta metterla in diagonale con 2 golfari e non si muove piu:) ciaooo

Ciao, se ti andasse ti metterla mi faresti un piacere perche mi sembra una buona idea, senno non fa niente non ti stare a preoccupare. Grazie

per fissare la ruota come ti hanno già detto,visto che hai tolto i sedili posteriori utilizzi i buchi filettati dei sedili che se non ricordo male sono degli M8 poi prendi 3 golfari,possono bastare,e una corda a cricchetto!sinceramente sono per tenere il suzuki light e non capisco cosa serva il pianale in legno!poi se fossi in te come ti hanno consigliato para differenziali,riduttore serbatoio!poi a parer mio la sicurezza vien prima di assetto e altre cazzatine quindi almeno arco roll dietro i sedili e stacca batteria!sono essenziali!poi ti compri una binda,un paio di strop,e sei a posto!

kikko :

per fissare la ruota come ti hanno già detto,visto che hai tolto i sedili posteriori utilizzi i buchi filettati dei sedili che se non ricordo male sono degli M8 poi prendi 3 golfari,possono bastare,e una corda a cricchetto!sinceramente sono per tenere il suzuki light e non capisco cosa serva il pianale in legno!poi se fossi in te come ti hanno consigliato para differenziali,riduttore serbatoio!poi a parer mio la sicurezza vien prima di assetto e altre cazzatine quindi almeno arco roll dietro i sedili e stacca batteria!sono essenziali!poi ti compri una binda,un paio di strop,e sei a posto!

Si in effetti pensavo anche io di fare un lavoro piu o meno cosi, ma senza usare pianali vari, tanto non ho paura di rovinare la moquette del suzu

la moquette è la prima cosa da togliere

kikko :

la moquette è la prima cosa da togliere

tutta? e perché?

perche' si inzuppa,puzza e fa marcire il fondo

Jonny_1988 :

perche' si inzuppa,puzza e fa marcire il fondo

Pensa che quella che copre il ''soffitto'' non c e e ha lasciato una colla gialla schifosa sopra e mi fa schifo.
Comunque, tornando alle protezioni.
Avrei in Mente:
Parariduttore anteriore
Paraurti Anteriore
Sottoporta
(Paraserbatoio)
(parariduttore posteriore
(paraurti posteriore)
E direi che la maggior parte la prenderei da MG Gualmini visto che costa meno e mi piace.
Voi cosa dite? cosa prendo e cosa no? e soprattutto dove? vorrei spendere il meno possibile.

non hai un flessibile e una saldatrice?
le protezioni puoi fartele benissimo in casa spendendo pochissimo...il peso del ferro..

in ogni caso, secondo me:
-paradifferenziali mg gualmini oppure un fondello da 8" a saldare ed escono tutti e 2 spendendo 18 euro
-fondo piatto zanfi (io me lo sono fatto uguale con 30 euro)
-paraserbatoio sono tutti uguali, quello che costa meno, ma io invece dell'alluminio me lo sono fatto in acciaio con 20 euro..
-sottoporta, io consiglio sempre di togliere via le gonnelline originali che fanno solo ruggine, si mette sottoporta in mandorlato per l'estetica e tubi che puoi farti benissimo in casa (c'è un articolo sul sito di armando se non ricordo male) per le botte, altrimenti in commercio non so cosa si trova di veramente valido non mi sono mai interessato visto quello che le fanno pagare, mentre farsele si spende si e no 20 euro..

poi i paraurti quelli che ti piacciono di più esteticamente, a me quelli mg gualmini piacciono e hanno degli ottimi prezzi..

Makka :

non hai un flessibile e una saldatrice? le protezioni puoi fartele benissimo in casa spendendo pochissimo...il peso del ferro.. in ogni caso, secondo me: -paradifferenziali mg gualmini oppure un fondello da 8" a saldare ed escono tutti e 2 spendendo 18 euro -fondo piatto zanfi (io me lo sono fatto uguale con 30 euro) -paraserbatoio sono tutti uguali, quello che costa meno, ma io invece dell'alluminio me lo sono fatto in acciaio con 20 euro.. -sottoporta, io consiglio sempre di togliere via le gonnelline originali che fanno solo ruggine, si mette sottoporta in mandorlato per l'estetica e tubi che puoi farti benissimo in casa (c'è un articolo sul sito di armando se non ricordo male) per le botte, altrimenti in commercio non so cosa si trova di veramente valido non mi sono mai interessato visto quello che le fanno pagare, mentre farsele si spende si e no 20 euro.. poi i paraurti quelli che ti piacciono di più esteticamente, a me quelli mg gualmini piacciono e hanno degli ottimi prezzi..

Ma avere le cose le ho...il problema è il tempo...io lo troverei anche ma siccome faccio tutto con mio padre è difficile perche lui non ne ha in pratica.
Comunque per i paradiff. costano 30 euro quelli a ragno mentre per i sottoporta spenderei sui 40/45 euro nuovi. Quindi se si conta che spendo un tot per acciaio e mandorlato per poi farli non viene un risparmio enorme. Piu che altro il paraserbatoio anche se io eviterei di prenderlo. Per le protezioni sottoporta ( tubi) dici che prendendo il mandorlato sono necessarie lo stesso?
Paraurti: Più o meno a prezzi uguali meglio MG Gualmini o Zanfi usato?