Buongiorno a tutti... avevo problemi di avviamento al mio zukko (i soliti, a volte partiva al primo colpo, altre volte il quadro si accendeva ma la macchina no)... allora ho fatto la modifica col relè trovata qui sul sito, il problema sembrava risolto ma si è ripresentato: a volte parte, a volte no... da cosa può dipendere? qui in zona non ci sono dei meccanici fenomenali, ed ho paura che ci capiscano mooolto poco...
grazie

Direi o il motorino o il nottolino quasi sicuramente...
controlla, quando ti fa il difetto, se girando la chiave arriva corrente all'elettrocalamita del motorino.
Se si, allora è il motorino che è da revisionare o sostituire (spazzole consumate o elettrocalamita guasta o sporcizia all'interno)!

... scusa l'ignoranza... come faccio a vedere se arriva corrente all'elettrocalamita? quando giro la chiave si accende il quadro e parte la ventola, ma non si mette in moto, aspetto qualche minuto e poi "ci dà"...

Sul motorino vedrai che arriva un filo piu' piccolo (che si collega all'elettrocalamita)! Devi vedere se arriva corrente lì quando giri la chiave!
Ma perchè ti si accende la ventola?
Hai l'elettroventola?

Ciao a tutti mi aggancio alla discussione x un problema simile al mio Vitara 1,6 8V.
La corrente arriva perché il quadro di accende ma nn parte l auto.
Una piccola spinta e parte.
Domanda un po' da ignorante...qual è il motorino d avviamento?aprendo il cofano dove si trova??
Nn tiraretemi maledizioni ma sono ancora un po' profano

Grazie..

Il motorino si trova sul lato destro tra motore e cambio, è una sorta di cilindrico con una estremità conica.
I problemi potrebbero essere diversi, dal solenoide stanco, ai carboncini usurati alla semplice sporcizia di oltre vent'anni di lavoro.
Se hai la competenza per farlo, metti subito il relè e vedi se risolvi (in ogni caso non è male averlo), altrimenti tira giù il motorino e dagli una bella revisionata

Nn sono assolutamente competente..visto che nn sapevo nemmeno dove si trovava!!!e nn sono nemmeno certo di trovarlo visto che a memoria era pieno di cilindretti
Ma piano piano si impara...
Se x caso qualcuno ha una foto del motore e me lo può indicare con precisione mi farebbe una grossa cortesia...almeno evito di smontare pezzi a vuoto
In ogni caso se volessi sostituirlo..dove lo posso trovare?magari on line..

Ciao e grazie mille

Jig. :

La corrente arriva perché il quadro di accende ma nn parte l auto.

Non ne sono sicuro, ma non è detto che se ti si accende il quadro il nottolino sia a posto... per sicurezza controlla anche quello, che è sicuramente più semplice ed economico che lavorare sul motorino!

Come scritto prima sono un po' ignorantello...intendi il nottolino della chiave?lo devo smontare?e poi??

739 :

Sul motorino vedrai che arriva un filo piu' piccolo (che si collega all'elettrocalamita)! Devi vedere se arriva corrente lì quando giri la chiave!

Questa dovrebbe essere la verifica da fare per vedere se il nottolino è sano!

Correggetemi se sbaglio ma teoricamente il mio nottolino dovrebbe essere sano xke quando succede il problema basta una piccola spinta e parte...
Che dite?

Ne abbiamo parlato anche recentemente.
www.zukimania.org/home...27504.html

Anche a me succede purtroppo! Ho notato che girando la chiave di accensione, a volte il motorino non gira, ma le luci rosse del cruscotto si abbassano di intensita',quindi si potrebbe sospettare qualche anomalia del motorino (spazzole o indotto alla frutta). Potete confermarmi la mia ipotesi?