Ragazzi ho un problema,da circa 1500 km ho fatto mettere mano al motore ho sostituito le fasce con tutto ciò che comporta(rettifica e varie)al momento di rimontare la pompa benzina mancava il cilindretto metallico che muovendo la leva della pompa fa di fatto funzionare il tutto a un certo punto la macchina comincia a perdere olio dapprima poche gocce poi una quantità da far pensare al peggio qualcuno sa dirmi se l'olio può fuoriuscire dalla pompa della benzina?
e poi nel foglio allegato alla pompa nuova ho visto che tra il motore e la pompa c'è uno spessore che però io non ho trovato montato sul mio zuchino e non vorrei fosse andato perso quando hanno fatto il lavoro al motore,cosa può succedere senza lo spessore?premetto che non ho notato mancamenti di benzina la macchina tirava bene.
sj423 dell85
grazie a tutti anticipatamente

Certo che può uscire l'olio, c'è una guarnizione, vai in Suzuki e la prendi nuova

c'è una guarnizioncina che va messa tra pompa e motore, se non c'è procuratela, se non perde olio dalla pompa lo perde da dove manca la guarnizione!

la guarnizione c'era(ora ho sostituito la pompa e ho messo la nuova)il mio dubbio e che la perdita a detta del meccanico avveniva da uno dei 4 tubicini,praticamente quello che restava libero e non vorrei che il pistoncino che fa muovere la pompa(che perso durante i lavori è stato fatto senza dati precisi)abbia procurato danni e che quindi pur montato la pompa nuova il problema si ripresenterà.

4 tubi? io sulla mia pompa ne ho 3 se non sbaglio!

tre collegati,
arrivo dal serbatoio
mandata al carburatore
recupero al serbatoio
il quarto resta libero e rivolto in basso forse uno sfiato in caso di rottura?