ciao a tutti tra poco devo fare l'assetto al mio suzuki stavo pensando un +4 pollici e sono indeciso sulle gomme ovviamente metterò delle extreme forest ma non so se prenderle 214 80 15 o 235 75 15 cosa mi consigliate? che cambia tra una gomma e l'altra? sono molto più vistose le 235? sforzo trasmissione? ah dimenticavo ho le super ridotte 5.14
Grazie

Sul libretto hai 205, vero?

Cosa c'entra cosa c'è scritto sul libretto!!!!!!!!!

Come altezza sono pressoché identiche cambia solo la larghezza del battistrada e la trasmissione le regge abbastanza bene.......con le 235 acquisti molta più estetica ma sono gusti

se hai due blocchi e\o il piede pesante e\o la meccanica non rinforzata (almeno davanti) ti consiglio le 215. sono alte ma belle strette, con le 5,14 le fai girare molto bene in seconda anche partendo da fermo. hai una bella terza cattiva da salitoni di motore. le 235 ho idea che siano troppo larghe\pesanti (se ricoperte) e come misura (sia le 215 che le 235) come gomme nuove tassellate cattive non trovi nulla. le Silverstone partono dalle 31"...

Ehi diablo nn ti ho chiesto il tuo sangue, e poi perché rispondi tu?

@Sustori: se è un SJ ha a libretto le 195 se è un samurai le 205...

Cmq per la scelta delle gomme c'è della differenza ma nemmeno troppa anche in larghezza, le 215 ricoperte extreme metro alla mano sono larghe 230 mm alla fine quindi... poi l'altezza è la stessa, cmq probabilmente un minimo di sollecitazione in meno le 215 te la danno.

Volevo avere una conferma per la misura, perché è uguale al mio e anche io vorrei montare gomme più performanti

purtroppo cambia da gomma a gomma, ho visto 215 che sembravano 31" per quanto erano larghe e altre 215 (tipo le mie) che sembrano 205-16 (alte e strette)

Ciao a tutti ho le 205 a libretto!! ma si montano bene sui cerchi originali a triangolini?
Ho i cerchi girati mi sembra che siano canale da 5 e mezza se non erro montano bene sia le 215 che le 235? sono molto vistose??

Sustori hai ragione scusa ora ho letto meglio, stavo leggendo diversi post aperti (tipo 15).....

Ho visto gente che rompeva con le 195 ... È altri con le 235 a dagliela piena anche quando nn c'è nera bisogno e mai rompere.
Ho rotto un giunto con le 205 in discesa e invece sono 2 anni che giro con 215 mai nessun problema senza rinunciare a nulla .........mi tocco però ,!!!!!!

Anche io avrei dovuto impostare meglio la domanda, comunque nn e' successo niente, sappiate io non sono molto ferrato su queste cose e devo ringraziarvi per i vs consigli che mi hanno permesso di capire come far funzionare la belva e magari intervenire in autonomia senza portarla dal meccanico.

Ciao, se vuoi avere un idea di come ti esce fuori dopo guarda la foto della mia nell'avatar:
Monto assetto 4" e gomme 235
Con il motore 1324 e il riduttore del 1000 prima serie andava abbastanza bene, peccato che dopo la seconda uscita si è sfrantumato il riduttore, adesso ho preso un riduttore 1300 e ci sto montando le super ridotte.
Come ti trovi con le 5.14? Io ero piu orientato verso le 4.16
a dir la verità in teoria le avevo gia comprate, peccato che poi invece erano gli ingranaggi di un riduttore 1000 seconda serie, ma l'ho detto al tizio che me le ha vendute e mi ha detto che mi ridarà i soldi.

Personalmente ero indeciso anche io ma poi ho optato per le 215 Ziarelli.. non ci sono particolari benefici con le 235 e l'aumento dell'impronta a terra in alcune condizioni è svantaggiosa... almeno dalla mia esperienza... le 215/80 r15 sono la misura ideale per un zuki "stradale".

ma le 225 80 15 nn esistono?devo comprarle anke me fino ad ora ho avuto le 235 ho motore originale con coppie coniche vitara e le gira bene solo ho sempre usato delle 235 a meta vita ora che le devo comprare nuove nn vorrei che nn mi ci stanno credo di prendere le crosscome vanno?