Su facebuk di Camini, hanno appena inserito questa foto...

si potrebbe rimpicciolire la foto che non mi entra nel PC

Fatto, era in formato sala cinema.

@mic.com non ci sono altre foto, dettagli?

Foto da montato se ne trovano????

traduco l'inglese:

"Stiamo prendendo i pre-ordini per il nostro a lungo atteso kit long-arm per samurai/413. Siccome il nostro obiettivo è quello di fornire una miglior guida su strada e superiori doti fuoristradistiche ad un prezzo competitivo, offriamo 2 opzioni. Questo kit sarà disponibile 1. long arm anteriore 2. conversione completa anteriore e posteriore. I kit comprenderanno la piastra inferiore per alloggiare i puntoni, le torrette rialzate per gli ammortizzatori, panhard con i suoi supporti, e puntoni anteriori per la conversione all'anteriore e un sistema trilink come optional per il posteriore. Nell'immagine è ritratto il kit 1 ovvero la conversione anteriore singola"

Dicono di attendere ancora un po' per le foto da montato!
Praticamente mancherebbero molle e ammortizzatori

Nn riesco a capire cos'è quel fondo piatto

Secondo me è un para-riduttore con attacco dei puntoni

Si sembra un piastrone che corre sotto l'auto a cui attaccare i puntoni ma questo solo per l'anteriore...poi altrettanto dietro?
E il giorno che devo cambiare una crociera smonto tutta la marianna.....mi sfugge qualcosa.

Quella piastra ha gli ancoraggi sia per i puntoni davanti che dietro. Magari gli alberi si riescono ancora a smontare, ma dipende dalle dimensioni della piastra. Però se bisogna tirare giù il riduttore bisogna per forza smontare tutto.
Cosa che non capisco è perchè tutti questi assetti hanno l'ancoraggio dei puntoni sotto ai longheroni e non di lato. Sicuramente è più semplice è sbrigativo, ma a livello di funzionalità non è proprio il massimo.
In questo modo si è costretti ad avere gomme decisamente grosse e un rialzo particolarmente accentuato.

se lo facessero omologabbile io lo prenderei

Suzu_1300 :

se lo facessero omologabbile io lo prenderei

Dimenticatelo...in Italia! Io quasi sicuramente lo proverò, il kit completo, volevo aspettare Carrara per vedere un po' cosa propongono gli Italiani e a che sconti!

Visto che non danno molle (e rispettivi supporti) e ammortizzatori sarebbe ottimo da abbinare ai coilovers.

EDIT: ho riguardato bene l'immagine e c'è anche scritto!! Coilovers e airshocks...

Mah!!!! Vedremo....
Sono curioso, gli americani per queste cose sono un passo avanti chissà come lavora!!!!????

news...:

ma bucare il telaio così è salutare!?poi chissa cosa costa solo i coilovers!!!

Perfetto, va bene sia SJ che samurai perché bypassa gli attacchi originali, usa i coilovers, se lo faranno anche per i ponti toy direi che potrebbe essere un buon investimento per il mio lungo.

ma gli ammortizzatori dove si trovano?

ragazzi, riapro questo vecchio topic.

qualcuno ha news in merito (o eventualmente un kit a molle da vendere)?

Interessante