Ciao a tutti, qualcuno sa dirmi le differenze tra il 1000 ed il 1300? quale dei due va meglio e mi consigliate?

con il mille sicuramente paghi meno tra bollo e assicurazione, almeno che non è storica

non saprei da che parte iniziare....
il mille ha i ponti con un rapport opiu corto, cosi come il riduttore e il cambio. Le bocce dei differenziali sono piu piccole. Forse i ponti e gli alberi di trasmissione sono piu fragili (ma è tutto da verificare). Di carrozzeria dovrebbero essere uguali. Radiatore e ventola raffreddamento sono differenti. come impianto di alimentazione e scarico (logico...). Poi non mi viene alto ciao

il cofano motore del 1.000 non è bombato, nel cruscotto manca il contagiri

il mio e' mille...il contagira c'e!!! per il resto confermo tutto e agiungo che il mille e tre e' leggermente(ma veramente poco...) piu' largo:2cm mi pare...se vogliamo essere pignoli!!!