Ragazzi sono venuto da poco a conoscenza di questo splendido forum, ho un suzuki sj 413 da circa 2 anni...
Dovrei cambiare le gomme anteriori visto che quella sinistra l'altro giorno ha fatto una bolla ... Le gomme in questione sono ricoperte, e il modello è simile alle Extra Trak della pneusovada, però non so di che marca sono.... Sono indeciso se comprarle nuove oppure di nuovo ricoperte. Io in media faccio 1500 km all'anno quindi non voglio ritrovarmi tra due anni a ricambiare le gomme, quando ancora queste sono intatte.... Sul forum ho sentito parlare molto bene delle Kumho KL71 ...
IL mio suzukino l'ho uso sopratutto per spostamenti brevi su strade asfaltate e il fine settimana mi piace fare qualche escursione off road niente di estremo però... Di ricoperto invece ho trovato le Marangoni marix Puma ...

Come disegno sono entrambi simili, per quanto riguarda il prezzo, le kumho le ho trovate in zona e mi fanno 95 euro a gomma montate e tutto invece le marangoni le ho trovate su internet a 78 euro spedite, quindi dovrei aggiungere poi il montaggio... Voi che dite Vado di Kumho oppure avete altre marche e modelli da propormi... Una cosa volevo chiedervi, al posteriore ho due Dunlop sp qualifier , vecchiotte però ancora buone, posso tenerle ancora oppure devo cambiarle tutte e 4....

non ho capito...vuoi montare due gomme di un tipo davanti e lasciarne 2 di un altro dietro?

Quattro khumo nuove e vai dappertutto senza problemi, certo non sono gomme estreme ma anche nel fango si difendono molto bene..io ce l'ho..

quoto pistone...

x 1500 km annui puoi mettere anche ricoperte,il disegno simil wrangler (vedi il sito lerma gomme o simili) se la cava benino anche sulla neve fresca,meno sul fango,poi vanno benino anche quelle tipo alpina,tassellati io ho le yankee e sono simili come comportamento alle rombetti che sono riconosciute tra le meglio x i suzuki,sono un poco piu' silenziose su asfalto.comunque x quello che hai detto di usarle ti consiglio un disegno piu' stradale. avevo le dunlop (messe nuove) e mai mi sono trovato cosi' male,come sul ghiaccio anche sull'asfalto.

andyfaifer :

non ho capito...vuoi montare due gomme di un tipo davanti e lasciarne 2 di un altro dietro?

esatto, il gommista mi ha fatto fare sempre così, perché non va bene

Grazie pistone e giammydk per il consiglio.... Per quanto riguarda l'usura come si comportano le kumho... sono gomme morbide, su strade asfaltate tendono a consumarsi prima, voi quanto km avete fatto con un treno di gomme....

Muschio ci avevo pensato pure alle ricoperte, però visto che faccio pochi km all'anno sono da preferire le nuove alle ricoperte o no . Le ricostruite poi dopo un paio di anni diventano dure e tendono a screpolarsi o peggio ancora, come è successo a me, a fare delle bolle... Poi come prezzo credo che me ne andrei li o sbaglio

Le gomme devono essere tutte e quattro uguali in speciali modo con mezzi a trazione integrale..per il consumo di pneumatici con il tuo uso con delle khumo nuove starai tranquillo per i prossimi dieci anni..per 10-15 € di differenza a gomma nuove senza ombra di dubbio, ricoperte hanno senso solo disegni particolari come le extreme o le rombetti e/o misure furbe..

ok farò come mi hai detto, le cambierò tutti e quattro ... Oggi mi sono rivolto ad un altro gommista per vedere se trattava le kumho.... Non le aveva però mi ha proposto le yokohama GEOLANDAR A/T-S - G012 a 110 euro cadauna.... A detta sua sono migliori della kumho, tu che dici.... Il disegno a me non ha entusiasmato...

Basta che stai alla larga dalle Marix e qualsiasi cosa fatta dalla Marangoni. Ho avuto pessime esperienze anche con mezzi e gomme stradali, coperture che slittano sui cerchi e si smangiano all'interno... tenuta di strada pessima sarebbe dire poco... meno di 20000km ho dovuto buttare un treno di gomme... e ti parlo di una panda 4x4! da allora solo Ziarelli ...