Vota il nostro sito!
Dai anche tu il tuo contributo per lo sviluppo di Zukimania, riceverai a casa 4 adesivi in omaggio!
|
differenza di sterzata
Vai alla pagina Precedente 1, 2
| Precedente :: Successivo |
| Autore |
Messaggio |
kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21269
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
|
 Inviato: Dom Set 08, 2013 6:38 pm Oggetto: Re: differenza di sterzata |
 |
niente foto, ma se la devi costruire, prendi una barra di sterzo primaria (quella lunga) e te l'accorci quanro serve, poi la testina che va alla pitarm la saldi dove hai tagliato mentre la seconda testina ti rimane regolabile.
E' più semplice a farla che a spiegarla
_________________
sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
|
| Torna in cima |
|
|
zukino86
Top member
Registrato: Gen 04, 2011
Messaggi: 878
Prov: CO
Località: como (origine catanzaro lido)
Auto: Samurai 416 i.e
|
| Inviato: Dom Set 08, 2013 7:11 pm Oggetto: Re: differenza di sterzata |
|
Io ho lo spoa e da un lato mi tocca sulla balestra quando giro tutto lo sterzo la testina della barra corta e in più l'ho dovuta fare a s per lo spoa...
_________________
Samurai 89',spoa,motore 1.6 8v,cerchi in lega 6razze con pneumatici 235/75/15 Malatesta,sedili sportivi,fari bi-xenon,paraurti gravoso ant post,riduttore sj80,coppie coniche vitata anteriori. |
|
| Torna in cima |
|
|
go!!!
Top member
Registrato: Apr 20, 2011
Messaggi: 320
Prov: GE
Località: Cogo-beach
Auto: 413 jap
|
| Inviato: Dom Set 08, 2013 7:25 pm Oggetto: Re: differenza di sterzata |
|
Belin ! Ottimo kobretti una grande idea .!
Come sempre trovo la soluzione !
_________________
NO AIRBAG - MORIAMO DA EROI ! |
|
| Torna in cima |
|
|
kobretti790
Troooppo!
Registrato: Giu 22, 2010
Messaggi: 21269
Prov: TP
Località: mazara del vallo
Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
|
| Inviato: Dom Set 08, 2013 8:06 pm Oggetto: Re: differenza di sterzata |
|
Io l'ho fatta sulla mia, ma non uso pitarm allungata bensì il braccetto della mercedes adattato al mozzoe fissata nei fori dove si avvitabo le pinze freni percui la barra secondaria (quella modificata) risulta quasi parallera al terreno
_________________
sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo;
Ultima modifica di il Dom Set 08, 2013 9:14 pm, modificato 1 volta in totale |
|
| Torna in cima |
|
|
|
|
Non puoi inserire nuovi Topic in questo forum
Non puoi rispondere ai Topic in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum
Non puoi allegare file in questo forum
Non puoi scaricare il file da questo forum
|
| | | | |
|
Benvenuto Anonimo
Iscrizioni:
Ultimo:
VietArmis Nuovi di oggi: 0 Nuovi di ieri: 2 Complessivo: 15005
Chi è online:
Visitatori Tot:660
|
Sostienici
Home
Contattaci
Comunità
Tech area
Cerca
Web
![[Valid RSS]](http://validator.w3.org/feed/images/valid-rss-rogers.png "Validate my RSS feed")
Forum FAQ
Cerca
Messaggi Privati
Entra
