nel mio sj413 o trovato già montato il weber 32/34 tlde che devo dire va abbastanza bene , ma sento dire che il weber 30/32 dovrebbe andare ancora meglio voi che ne dite?
Mi serve un vostro parere , magari da chi li ha provati entrambi.
Grazie

quello che hai montato dovrebbe avere gli "spruzzatori" un pò più grandi e secondo me sul 1300 vanno bene (anche io ho il 32/34)

lascia il 32-34 che va benissimo...nn complicarti la vita

quoto io monto 32/34 tlde perfetto!!!

volete dire che per la prima volta in una sezione tecnica non ho detto una c@@@@@a? incredibile sto imparando qualcosa

la differenza sostanziale tra i due carburatori sta nel fatto che il 32/34 (ex tipo) va bene per "velocità" diciamo ed è un carburatore grosso leggermente strozzato sul suzu, mentre il 30/32 (ex panda) va meglio per il trial..oltre che essere un carburatore dimensionalmente corretto.
Io ho su il 32/34 ma gente che ha il 30 dice che è più semplice da montare, non bisogna fare particolari autocostruiti etc.. e anche più veloce da regolare..

ma in termini di potenza espressa dal carburatore qual è il migliore?
IO con il 32/34 noto molta coppia se metto il 30/32 dovrebbe dare qualcosina in più ai bassi?
Ma il 34 dmtr che montavano alcune regate 1600 , come andrebbe sullo zucco ?

io ho montato un 30/32 e in effetti il tiro ai bassi è notevole agli alti un po meno

scusa danmax ma hai avuto modo di provare anche il 32/34 per paragone?

Allora fai conto che quasi tutte le fiat 1.4 e qualche 1.6 hanno il 32/34
Comunque il ragionamento che fa danmax è corretto, il 30 ti da spinta ai bassi, il 32 da spinta sugli alti giri.

Io ho trovato una maggiore spinta ai bassi con il 32/34 ed un allungo esagerato, logicamente non posso fare un paragone con il 30/32, per l'installazione del 32/34 è molto semplice e veloce, io l'ho montato in un paio d'ore, la fortuna è trovarlo revisionato da un buon carburatorista in modo che lo monti ed è già perfetto, devi solo regolare il minimo.
Consigliato!!!

Ragazzi,se volessi montarlo sul mille.....ne trarrei giovamento o,come ho sentito dire,non cambia una mazza?

su mille potresti montare quello della panda 30.....
Ma il weber 32/36?!? Se dovessi mettere il 1.6 8v potrei tenere il mio 32/34?!

potresti anche tenerlo.. ovvio che ci vanno cambiati i spilli e getti.. il 32/34 era montato anche su qualche 1.6 se non mi sbaglio. Però il 32/36 è raro da trovare e costa un pò!
Sul mille c'è un problema, perchè il carb è montato diverso dal 1300.. dovresti sentire millino o robby410 che mi sembra abbiano già fatto la modifica!