salve ho appena acquistato una scatola guida e pompa meccanica di un mercedes perche mi hanno detto che e tra le piu semplici da adattare, pero vorrei montarla con una pompa elettrica e vorrei sapere che pompa ci posso adattare.....nessuno di voi l ha mai montato? mi sareste di grande aiuto....grazie

x curiosità.....
la scatola guida di quale modello di mercedes???

Sinceramente è la prima volta che lo sento, ma .......
Le pompe elettriche le più comuni erano su saxo, Peugeot 106,
Non ci sono problemi di montaggio, hanno già il serbatoio olio incorporato, ma non guasta un serbatoietto esterno
2tubi, mandata in pressione e recupero
Non so se la scatola Mercedes ha bisogno di molto olio, o se la portata della elettrica basta
Ma il problema grosso sarà adattare la scatola
Saluti

Attyx :

x curiosità..... la scatola guida di quale modello di mercedes???

Penso siano quelle montare su C250 /300 Tra le più semplici da adattare è un po azzardato, comunque necessita di una piastra di adattamento e il problema più grosso penso sia la scatola stessa che è piuttosto piccola (bassa di altezza) quindi non so come farai ad arrivare con la pit arm nel punto originale
Auguri!
Eccone un paio
www.subito.it/accessor...673104.htm
www.subito.it/accessor...330043.htm
Forse la più facile da adattare è questa ma d'origine e montata all'esterno del telaio come le scatole toy ma forse si può invertire e montarla internamente certo non la regalano....
www.subito.it/accessor...503161.htm

scatola guida di una mercedes classe A modello w168.....

Luca.B :

scatola guida di una mercedes classe A modello w168.....

Allora è una novità, che io sappia qui in zuki non ci sono riferimenti sul montaggio di questo tipo di scatola sterzo, certo sarà dura passare la semplice revisione poi, considerando che vengono tolte barra primaria e barra secondaria non è che sia poco evidente.....
Ma se usi il mezzo solo per correrci in fuoristrada può essere interessante...

no il mezzo lo uso per girate e raduni......ragazzi se ci riesco (forse) poi posto le foto e potrebbe essere un eventuale modifica da considerare......

Franco413 :

Luca.B : scatola guida di una mercedes classe A modello w168..... Allora è una novità, che io sappia qui in zuki non ci sono riferimenti sul montaggio di questo tipo di scatola sterzo, certo sarà dura passare la semplice revisione poi, considerando che vengono tolte barra primaria e barra secondaria non è che sia poco evidente..... Ma se usi il mezzo solo per correrci in fuoristrada può essere interessante...

Perché dici che vanno tolte le barre? Monta distributore con pistone idraulico?

andyfaifer :

Franco413 : Luca.B : scatola guida di una mercedes classe A modello w168..... Allora è una novità, che io sappia qui in zuki non ci sono riferimenti sul montaggio di questo tipo di scatola sterzo, certo sarà dura passare la semplice revisione poi, considerando che vengono tolte barra primaria e barra secondaria non è che sia poco evidente..... Ma se usi il mezzo solo per correrci in fuoristrada può essere interessante... Perché dici che vanno tolte le barre? Monta distributore con pistone idraulico?

Diciamo che il principio è uguale al distributore con pistone idraulico solo che in questo caso il funzionamento e affidato ad una cremagliera servoassistita
Se guardi lo sterzo del frontera e uguale

il problema è che quelle scatole di sterzo hanno dei braccetti ridicoli, dimensionati per uso stradale, sospensione mcpherson e gomme che pesano la metà dei nostri cerchi nudi..
in fuoristrada, con le gommone, durano 1-2 buche poi si piegano o peggio si rompono.
Se sui fuoristrada mettono il sistema sterzante così, non lo fanno di certo per sport

Di solito si logora il giunto sferico (e prende gioco) dove è attaccato il braccetto finale però nella maggior parte delle scatole si sostituiscono dopo circa 100 mila km e tutto va a posto
Certo la scatola deve essere dimensionata a sterzare ruote di pari diametro o li vicino è impensabile montare un'ipotetica scatola di una fiat 600 su uno zukko sarebbe da suicidio....

se presa dal bidone classe A prima serie posso immaginare quanto sia affidabile già solo sulla mercedes figuriamoci per un uso fuoristradistico di uscite e raduni

è l'unica auto in cui soffro la macchina...mentre sto guidando.