Salve, qualcuno mi spiegherebbe come si regolano FAI DA TE le puntine dello spinterogeno...ho avuto la macchina dal meccanico per 2 settimane e non ha fatto altro che danni..adesso da quanto ho capito le ha avvicinate, perché pensava il problema che la macchina andava a tre cilindri fosse dovuto a le puntine invece era il condensatore che prontamente mi sono sostituito da solo...ma adesso la macchina non va una ceppa...in salita se non metto la prima non ce la fa proprio....
GRAZIE!!!!!

AIUTATEMI

ciao ,spero possa esserti d'aiuto anche se di un'altra vettura ma la procedura penso sia uguale per tutte.


www.triumphspitfire.eu...neplat.htm

Non riesco a mettere il 1º pistone al Punto Massimo Superiore...tra l'altro oggi si è spenta senza motivo...dopo molte prove è ripartita ma ho dovuto rimontare il vecchio condensatore dello spinterogeno...