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MaestroX
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Inviato: Gio Giu 30, 2005 7:31 pm Oggetto: Cambio automatico |
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Esiste un SJ con il cambio automatico?
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Ven Lug 01, 2005 8:35 am Oggetto: Re: Cambio automatico |
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Credo proprio di no. Anche se fra tutti i modelli che sono usciti non si può mai dire. Hanno fatto anche la macchina della polizia su base suzuki...
Come mai ti interessa?
Ciao e ben arrivato
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MaestroX
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Inviato: Ven Lug 01, 2005 9:11 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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Grazie x la risposta.
Mi interessa xke' avevo intenzione di rifare un fuoristrada piccolo x divertirmi un po'. Automatico xke' ho la necessita' di avere un mezzo automatico, sono paraplegico.
Ho sempre posseduto fuoristrada automatici, ma di grandi dimensioni e non adatti a fare un fuoristrada, diciamo 'allegro'.
Grazie di nuovo
Alessandro
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jvl3
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Dom Lug 03, 2005 3:52 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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Non lo so, ho visto fare di tutto... ma di sicuro tutte le modifiche non si possono amologare. Peccato, ti saresti divertito con il suzu. ciao a presto
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MaestroX
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Inviato: Dom Lug 03, 2005 10:35 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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Grazie 1000 cmq
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eros
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Inviato: Gio Feb 02, 2006 3:31 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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un mio vicino di casa con problema ad una gamba aveva un samurai 1300 con cambio automatico.
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 12:46 am Oggetto: Re: Cambio automatico |
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Rispolvero questo topic "giurassico", ho avuto anche io conferme che esisteva un cambio automatico, ora lo sto cercando ma nemmeno in australia lo trovo!
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chenpoldo
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 5:44 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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ma peugeot e citroen non avevano a listino u nautomatico per il td psa??
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chenpoldo
Ma chi sono?
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 5:59 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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esatto, le ultime a molle... infatti cercavo quello in australia che han venduto parecchio (almeno il modello), sai che dritta TD automatico?! una pacchia
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PigiSuzuki
Ma chi sono?
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 8:07 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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so che il samurai automatico esisteva perchè ho visto le foto su un depliant degli optionals suzuki. peccato che non riesca a ritrovarla.
il vitara lo facevano automatico e ne ho visti diversi...
_________________ suzuki: way of life.
DAG DAL GAS |
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chenpoldo
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 8:14 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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motore e cambio vitara e via, mi sa si fa prima (e si gode di piu!!!)
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chenpoldo
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 8:19 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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questi ce l'hanno
LINK
o anche QUI
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Malvana
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 8:27 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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nel secondo link li hanno anche per versione 4x2???
o bella...oggi ho scoperto che il vitara esiste sia 1.3 che 4x2!...
_________________
darele : |
si... ma con il mio HTC super navi.. a propulsione clitoridea, ne uscivamo subito |
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chenpoldo
Ma chi sono?
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 8:30 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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si , solo per il ercato ammmerigano , motorizzato sempre g13a
io ho appena scoperto girando che la daewo lacetti era venduta anche come suzuki reno /forenza .. quanti inciuci mamma suzuki!!
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Utenti cancellati_4003
Troooppo!
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Inviato: Mer Gen 25, 2012 10:34 pm Oggetto: Re: Cambio automatico |
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io ho avuto il vitara automatico!!!
il cambio da ricerche fatte risulta essere quello della fiat 130 berlina,solo che gli è stato applicato il culo(riduttore)che porta la trasmissione anche all'anteriore
non vorrei dire una stupidata,ma credo che si possa montare il culo di un qualsiasi cambio manuale del vitara...
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Gio Gen 26, 2012 12:27 am Oggetto: Re: Cambio automatico |
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chenpoldo
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Gio Gen 26, 2012 10:51 am Oggetto: Re: Cambio automatico |
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leggevo la rapportatura dei due diversi modelli, quello a 3 marce non sarebbe adatto, la marcia più lunga è 1:1, come la quarta in pratica, però quello a 4 sembra molto piu adatto. Come si vede dalle foto la campana è molto simile, dovrei spulciare nel manuale per vedere se ci sono due misure. Poi sulla coda basta mettere un albero (magari costruito su misura se il caletto è differente) e il gioco è fatto. L'accoppiamento con la frizione resta un incognita, non ho idea di come funzioni un cambio automatico ma presumo vada eliminata del tutto, resta da collegare il convertitore di coppia direttamente al volano.
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