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baradel
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Inviato: Sab Nov 16, 2013 6:06 pm Oggetto: Ammortizzatori Rancho Extreme Full Track |
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Salve a tutti i cari suzukisti. Al caro Jimny ho appena sostituito i vecchi ammortizzatori con 130000 km e gli ho messo il kit di rialzo +4 della Rancho Ammo + molle
(http://shop.traction4x4.it/product.php~idx~~~971~~datasetpointer~~~1~~RANCHO+5000~.html)
Dopo che il meccanico mi ha reso la macchina ho visto che è storta, ovvero è più alta da un lato (a sinistra) di circa 3 cm.
Forse tali ammortizzatori vanno regolati e noi non lo sapevamo.
Ce' qualcuno che, avendoli montati li conosce e può darmi qualche dritta?
Grazie e un saluto a tutti.
Ultima modifica di il Lun Nov 18, 2013 9:41 pm, modificato 1 volta in totale |
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Franco413
Troooppo!
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Inviato: Sab Nov 16, 2013 6:25 pm Oggetto: Re: AMMO rANCHO eXTREME FULL TRACK |
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L'altezza della macchina non la da gli ammortizzatori ma le molle che probabilmente hanno un diversa flessione comprimendosi
Senti chi ti ha venduto il kit se è disposto a sostituirti quelle con due di identica flessione....
_________________ ---oo--- |
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baradel
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Inviato: Dom Nov 17, 2013 3:24 pm Oggetto: Re: AMMO rANCHO eXTREME FULL TRACK |
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ti ringrazio per la dritta. in effetti ho scritto una mail dove li ho comprati dove gli ho chiesto ciò che mi hai suggerito.
stavo anche pensando di invertirne la posizione, così da modificare la situazione con 2 ammo + alti a sinistra e 2 + bassi a destra, per avere 2 ammo uguali davanti e due uguali dietro.... un saluto.
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danilo.milesi
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Inviato: Lun Nov 18, 2013 7:44 am Oggetto: Re: AMMO rANCHO eXTREME FULL TRACK |
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alcuni kit di rialzo differenziano tra dx e sx (di solito è scritto su una targhetta adesiva applicata alla molla), magari il meccanico non ci ha fatto caso. il primo passo è quello di provare ad invertire le molle.
i rancho 5000 non sono regolabili, è inutile invertire quelli.
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baradel
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Inviato: Lun Nov 18, 2013 8:01 am Oggetto: Re: AMMO rANCHO eXTREME FULL TRACK |
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Io credevo che gli ammo si diferenziassero tra anteriori e posteriori.. Comunque credo che l'unica sia smontare di nuovo e controllarli. certo, se il meccanico ci avesse dato un'occhiata ala scatola prima di iniziare...
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danilo.milesi
Ma chi sono?
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Simo_4x4
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baradel
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Inviato: Lun Nov 18, 2013 3:53 pm Oggetto: Re: AMMO rANCHO eXTREME FULL TRACK |
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non c'ero quando il meccanico le ha montate, ma mi pare che le molle avessero tutte lo stesso diametro, quindi è possibile che abbia messo le corte davanti e le lunghe dietro. ma comunque non mi spiego perchè la macchina sia, su entrambi gli assi, più alta da un lato.
qui qello che mi ha scritto la ditta dove le ho acquistate:
buongiorno
i 5000 non sono regolabili
intanto deve verificare se hanno montato le molle in modo corretto.
le più alte vanno davanti
le più basse dietro.
verificato questo, provate ad invertire le molle destre con quelle sinistre.
se continua a pendere dallo stesso lato probabilmente allora sono le panhard da sostituire con altre regolabili, ma è molto strano in un kit da 4cm, generalmente non occorre.
distinti saluti
Antonio
TRACTION4X4 SRL
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PREPARAZIONI OFF ROAD
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fax: +39 0931 1845411
=== === ===
tra parentesi: ma le panhard del Jimny non hanno un registro laterale? (che peraltro non sono mai riuscito a svitare perchè troppo duro...)
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Simo_4x4
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baradel
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Inviato: Lun Nov 18, 2013 7:56 pm Oggetto: Re: AMMO rANCHO eXTREME FULL TRACK |
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la tua ipotesi è la stessa che ho pensato io.
non resta che mettere il Jimny sul ponte e cercare di capire...
tra l'altro, pensavo di eliminare la barra stabilizzatrice, visto che c'è in kit +4 cm....ma non credo che risolverò il problema dell'inclinazione laterale.
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Simo_4x4
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