il piantone dello sterzo del Vitara a doppia crociera si può installare sul samurai, invece di accorciare il piantone originale per installare la scatola guida vitara?

ciao

Si si può usare lo devi adattare ora non so se va allungato se non lo hai e lo vuoi ne ho uno in vendita

se calzasse a pennello sarei interessato se è anche questo da modificare allora tengo quello originale

se vuoi un piantone da tagliare e tenere buono il tuo,fammi sapere

usa quello vitara che hai lo devi solo allungare di qualche cm. cosa molto semplice, almeno hai una canna di sterzo a doppia crociera.

nella foto vedi dove tagliare, a taglio effettuato intubi un altro tubo dal diametro adeguato saldi dopo aver preso la giusta misura e sei a posto. Lavoro semplice e facile da effettuare

come lavoro forse allora è più semplice quello della canna del suzuki, almeno non bisogna saldare un pezzo cosi importante, se la saldatura non è fatta bene si rischia, non mi da affidamento...

scusa ma con cosa saldi con lo stagno da elettricista?
Se hai tanta paura della saldatura fai un foro e metti una spina tra i due tubi intubati e sei a posto anche s'è la cosa è superflua.
Se no sai saldare vai da un saldatore che con pochissima spesa ti fà il lavoro.

io non so saldare, quindi lo dovrei far fare ad un fabbro...

Il discorso era che se la canna del vitara si adattava senza fare lavori prendevo quella, se no modificavo quella del mio samurai...tanto per modificare...

pensavo che la canna di sterzo del vitara la tenevi già a casa, se non c'è l'ahi mofifica direttamente la tua, ma sempre da un fabbro dovrai andare per dargli un punto di saldatura una volta accorciato, stai attento a quanto accorci altrimenti và a finire che diventa troppo corto

Perchè tagliare e saldare?
E' scorrevole.
Io ho tolto il grano di plastica e l'ho fatto scorrere di quello che serve con piccoli colpetti di martello.
Se lo accorcia troppo si infila un tubo e lo si risfila...

Il discorso è che quello del vitara ha la doppia crociera e quindi lavora meglio e per quello che ti ho detto se lo volevi che lo vendevo poi sia l'uno che l'altro gli devi lavorare perchè quello vitara è a misura per il telaio vitara e quindi va allungato usandolo sul' samurai e anche se usi il tuo devi modificarlo perchè la scatola sterzo vitara ha una dimensione diversa rispetto alla scatola sterzo samurai o sj se ti serve qualcosa dimmelo che ho da vendere anche doppia puleggia piastra di adattamento scatola sterzo e una pompa

enrico66 :

Perchè tagliare e saldare? E' scorrevole. Io ho tolto il grano di plastica e l'ho fatto scorrere di quello che serve con piccoli colpetti di martello. Se lo accorcia troppo si infila un tubo e lo si risfila...

Scusa ma parli di quello del vitara o del samurai?

lo scorrimento bisognerebbe lasciarlo,è fatto in modo che in caso di incidente,collassa all'interno della canna così non spinge il volante verso il volto

Samurai.
Lo scorrevole rimane perchè alla fine si sposta di qualche cm.
E' a saldarlo e intubarlo che si perde la funzione di collassamento.

Mettere quello Vitara a doppia crocera ha poco senso perchè con l'idroguida lo sforzo trasmesso cala notevolmente e la vita del giunto di gomma diventa praticamente eterna.

invece per la pompa del olio il supporto del vitara non va bene giusto? bisogna comprare quello apposta?

Ci può stare ma è laborioso.
Alla fine ho preso supporto alto e puleggia già fatti per comodità.