ciao ragazzi...come sapete ho acquistato un sj413 sano di motore ma non di scocca....infatti la parte posteriore ha dei buchi di ruggine e i passaruota post sotto e intorno ai parafanghi sono tt mangiati(infatti i parafanghi sono anche venuti via...)
ora siccome un amico gentilmente mi ha messo a disposizione la sua ex scocca che non usa +....potrei fare un taglia e cuci di quei punti come da foto?
la mia è cabrio(quella della foto)....la scocca a disposizione è berlina...(la foto è solo un esempio)
grazie dei consigli...

Azz....che fortunello!
E' la soluzione migliore,tagli il vecchio e saldi il nuovo,una bella pareggiata di stucco epossidico e vai di vernice

cmq già si vede il primo fango......

massy01 :

cmq già si vede il primo fango......

in che senso?

Grizzly :

Azz....che fortunello! E' la soluzione migliore,tagli il vecchio e saldi il nuovo,una bella pareggiata di stucco epossidico e vai di vernice

si ma dicono non sia semplicissimo....

massy01 :

cmq già si vede il primo fango......

che hai già messo da parte il wrangler ...

ahahaha ma nooo....non ho ancora fatto or con lo zucco....ha fatto solo un po' di sterrato per portarlo alla terra dal mio amico(e utente del forum)...in attesa di una risistematina...

beh direi che è un lavoro piuttosto complesso (per via dei tagli che devono essere "identici" e per le saldature da effettuare su un lamierino sottile e sporco). io ti consiglierei di passare alla berlina ed eventualmente tagliare e rendela cabrio... forse c'e meno lavoro.

già....così ne approfitti e gli fai anche un bel body lift...

admin :

beh direi che è un lavoro piuttosto complesso (per via dei tagli che devono essere "identici" e per le saldature da effettuare su un lamierino sottile e sporco). io ti consiglierei di passare alla berlina ed eventualmente tagliare e rendela cabrio... forse c'e meno lavoro.

la scocca della berlina è tutta piegata...

non importa che sia perfettamente uguale come taglio....posso tagliare il pezzo + alto e incassarlo sotto.....certo resterebbe un minimo scalino....ma lo riprenderei....no?!

nessun altro parere?

Joker,lavorando per le carrozzerie,ti garantisco che le pezze di lamiera sui buchi di ruggine vengono messe allo stesso modo. Ho visto macchine incidentate tagliate quasi a meta' e poi giuntate,la saldatura viene fatta con le lamiere pari,ti assicuro che a lavoro finito non te ne accorgi......certamente e' un lavoro che va fatto fare dal carrozziere,se lo fai tu in garage il risultato puo' essere leggermente diverso

ciao grizzly....quindi confermi che le lamiere vanno messe pari e se fatte da chi lo sa fare viene un bel lavoretto?

Si,sempre in pari,se parliamo di parti visibili come i lamierati esterni. Se li saldi sfalsati,poi devi correggere con quintali di stucco che inevitabilmente dopo qualche mese cala e si vede la buca.....
Poi e' ovvio che se tu vai solo per campi e non te ne frega niente dell'estetica puoi usare la vetroresina...

Grizzly :

Si,sempre in pari,se parliamo di parti visibili come i lamierati esterni. Se li saldi sfalsati,poi devi correggere con quintali di stucco che inevitabilmente dopo qualche mese cala e si vede la buca..... Poi e' ovvio che se tu vai solo per campi e non te ne frega niente dell'estetica puoi usare la vetroresina...

no vabbe' un po l occhio vuole la sua parte....e dato che ho a disposizione una scocca(anche se piegata)dalla quale ricavare i pezzi di lamierati come quelli segnati all'inizio del post..meglio approfittarne.....poi il mio amico è bravo a saldare...
quindi a me interessava capire se era fattibile anche se nn semplicissimo...o se era solo un idea che non potev funzionare....

Io ho visto fare il restauro di un toy con delle lamiere di inox, tutto saldato con le lamiere testa testa (non accavallate) con la saldatrice a filo di inox.Unico problema e che quando le ha saldate l'acciaio si e snervato e si sono tutte contorte, pero per quello che deve fare va bene. Pero se le fai con il ferro normale secondo me viene benissimo.
P.S. Immagino che hai anche i sotto porta marci, ti conviene anche li tagliare tutto a filo portiera, e mettergli una bella lamiera a 45 gradi, cosi ti togli anche il problema di toccare il sottoporta.

se invece taglio intorno e levo il marcio...poi gli do l'antiruggine e gli altri prodotti che evitano il ritorno della ruggine....e rivettassi l'alluminio mandorlato?mel hanno consigliata cm opzione...mi sembra una bella idea....semplice,funzionale ed esteticamente mi piace...
che ne dite?