Salve salvino!! Ho il jimny da due settimane e mi sta facendo impazzire con la"vibrazione di serie".
oggi ho resuscitato un gommista in pensione e mi ha equlibrato i cerchi anteriori in un ora con un macchinario "stroboscopico"ormai estinto... risultato:A 80KM/H NON VIBRA PIU!!! Il vecchio gommista ha detto che equilibrando i cerchi sui mozzi si eqilibria tutte le parti, tipo disco freno mozzo fino al semiasse...mhaaa
in compenso ora se freno a 80km/h inizia a vibrare, piu' forte e' la frenata e piu vibra....
sara' ora di cambiare anche i dischi?? Vado di quelli standard o roba tipo baffati e forati?
Nel fango, sassolini e ramaglie come si comportano i diski fascion?

solito problema, solita soluzione: cuscinetti nuovi o da registrare, ammortizzatore di sterzo.

concordo con pigisuzuki...

Visto che i dischi sono usurati quali mi consigliate?

Anche io sono di udine, anche io ho il jimny da pochi giorni e anche a me vibra! Secondo me i cuscinetti sono immacolati, però dovei controllare le boccole. L'ammo di sterzo non credo sia una soluzione "utile", nasce senza ci sarà un motivo...
Comunque magari ci troviamo e facciamo qualche confronto, mandi

Si puo' fare un incontro! Magari di due ne facciamo uno! Ha ha
fine settimana voglio togliere un puntone per vedere ste boccole famose, i cuscinetti credo siano ancora buoni(auto con 90000km usata da signora)sto cercando di capire come si possono registrare, cerco info su internet, per amo di sterzo sono sempre piu convinto che a qualcosa serva, provo a metterlo visto che l'ho ordinato e faccio un po di prove

so che il post è vecchio, ma per non aprirne di nuovi scrivo qui..

anch'io jimny (ddis) e forti vibrazioni in frenata, soprattutto nelle pelatine magari in discesa, se invece la frenata è più decisa molto meno, un meccanico suzuki mi ha suggerito di abbassare la pressione delle gomme ed effettivamente ho notato che con gomme fredde lo fa meno che quando si scaldano, ho anche notato che abitando in montagna ho le gomme anteriori che sono consumate un po' ai lati quindi ci può anche stare che non avendo più un battistrada piatto tendano ad oscillare di più

ma per chi ha montato l'ammortizzatore di sterzo invece, ha risolto/migliorato?

Ciao Belloccio
Hai risolto nel frattempo ??

Immagino che nel frattempo gli altri utenti interessati dal problema abbiano venduto il mezzo.
Comunque se ti può consolare anch'io che in famiglia abbiamo 2 jimny un M.Y. 2005 e l'altro M.Y. 2011
Il primo vibra il secondo no e NON vibra in nessuna condizione.
Il primo dovrei verificare i cuscientti nei boccioni, i rasamenti, i giochi sul mozzo della ruota e le boccole dei puntoni, tuttavia ancora non l'ho fatto.
Quello che vibra ha circa 130.000 km usato per il 99 % su asfalto.

Quando vibra sono i cuscinetti quando si sostituiscono ci sono dei rasamenti da mettere una volta messo quelli risolvi il problema tanti jimny non hanno più ammortizzatori di sterzo io ne ho 2 uno del 2000 preso da poco e uno del 2016,infatti Suzuki lo dicono di mettere i rasamenti per evitare problema.
Se prendi cuscinetti di concorrenza non li danno questi rasamenti HM li danno nel kit.
In officina oltre hai miei ne ho fatti altri e contenti di avere risolto,altra ipotesi se hai i dischi troppo sottili possono essere loro che vibrano.

1159 :

Ciao Belloccio Hai risolto nel frattempo ?? .

ciao, nel mio caso credo sia una serie di fatturi ma quello che vedo incidere di più sono le ruote, a seconda del treno che monto l'abbinata cerchio e gomma si comporta diversamente, ma visto che sono oltre i 200mila km di certo cambiare i cuscinetti che dite non gli farebbe male per sistemarlo definitivamente..