Ciao a tutti...

provo a spiegare la situazione anche se a parole sara difficilissimo individuare il problema.

Suzuki samurai con trapiantato 1.6 vitara 8v monoiniettore con tutta la sua elettronica originale, scarico 4 2 1 e tubo dritto e silenziatore aperto

l auto ha sempre girato egregiamente, da 4 mesi a questa parte il minimo si pianta a 2000 giri e non si muove di li, dando un colpo di gas ( auto ferma in folle) si riassesta per qualche secondo e poi ritorna su a 2000. la cosa assurda è che non lo fa sempre....spesso ma non sempre.

ho pulito circa 1 mese fa il corpo farfallato ma la situazione non è cambiata.....

da allora ho fatto 1 uscita e poi l auto è rimasta ferma nel box per quasi un mese.

ieri sera metto in moto, entra aria automatica, sta bella alta di giri ma gira male....non regolare....decido di uscire a provarla e pestando il gas buca.....rilasciandolo talvolta si spegne!!!
rimetto in moto e vuoti su vuoti....sono riuscito di culo a rientrare in box!

al solo pernsiero dei vari sensori centralina ecc mi sento male.....

avete dritte prima di buttare all aria tutto??

grazie mille

Innanzi tutto calma , non buttarti giù ! Controlla sensore aria aspirata se lavora bene e sensore acqua ....
Anche se rileggendo mi viene i mente che il problema potrebbe essere elettrico ,candele , cavi candele , calotta E spazzola come stanno messi ?

cavi candela sostituiti 6 mesi fa, uno era andato ...me ne sono accorto perché girava a tre!

candele sono ok, calotta e spazzola devo verificare....cosi come sensore aspirata e acqua
in effetti potresti aver ragione, come sei mesi fa sono partiti i cavi candela, potrebbe essere li a monte il problema....verifico meglio in questi giorni!!!

grz

non dovrebbe essere elettrico.... è tutto ok....ho riprovato meglio l auto. accendo, va i n moto, faccio 10 mt e si spegne....per riaccendere ci vogliono sempre 4-5 avviamenti , parte, 10 mt e si spegne.....potrebbe essere semplicemente che non arrivi benzina?

Vi aggiorno....non arrivava benzina, ora lo Zukko va come prima , e' rimasto solo il problema minimo( che Ho da circa 4 mesi) stasera ho girato su asfalto un bel po' per provarla. Appena mi fermo con motore in temperatura io minimo oscilla continuamente tra i 1400 giri e i 1800. Dopo una decina di su e giù si pianta a 1800. Solo con un colpetto fi gas torna giù per un secondo e poi riparte a 1800...
L unica cosa che posso verificare e' il motorino passo passo ...ma dovrei trovarne uno da sostituire....ho sentito parlare anche di una membrana sul mono iniettore che può dare questo problema....sapete cos e'?
Grz

Controlla TUTTO l impianto benzina ..... Serbatoio ,pompa benzina , filtro e tubi .

So che è una rottura di balle immane ma credo sia la sola via seria:
scaricati il manuale di quel motore (devi trovare la versione corrispondente per essere sicuro che ci siano gli stessi sensori).
A questo punto li testi UNO A UNO esattamente come è descritto nel manuale.
Non so se per il minimo ha un passo-passo (come ho scritto altrove non conosco il sistema di iniezione Suzuki) credo ci sia una valvola. Potrebbe essere mal pilotata, aspirare da qualche parte....
Banalmente potrebbe aspirare aria da sotto il corpo farfallato.....
Io coglierei l'occasione per studiare il sistema e diventarne un esperto.
Personalmente mi piace conoscere intimamente il mio mezzo, mi da la consapevolezza di poterne uscire quando avessi un problema.
In fondo sono una ventina di pagine in inglese (piuttosto basic) con tante belle immagini esplicative.

So che suona un po' come dirti: <<Arrangiati!>> ma credo che resti un buon consiglio

come non quotarti!

è sicuramente la strada più intelligente ma la mia esperienza nei forum mi ha sempre portato a confrontarmi con altri utenti rendendomi conto che la maggior parte dei problemi relativi ad un motore o ad una sempilce trasmissione sono alla fine sempre gli stessi....l esperienza di ogniuno di noi è molto di più di un manuale officina......se mi fossi sempre fermato ai manuali avrei, ad oggi , avrei appreso 1/3 delle cose che conosco a riguardo!

ciò non toglie che un manuale vorrei averlo trovato gia da un po....ma non riesco a reperirlo !!!