Rottura albero posteriore dopo aver montato assetto a molle

Ciao ragazzi, ho un piccolo problema, oggi intanto che provavo il mio suzukino con assetto a molle appena montato, sentivo uno strano rumore, tipo crociera rotta quando era sotto sforzo, poi si è spaccato l'albero posteriore vicino al ponte, sul albero avevo montato in distanziale da 4 cm visto che avevo allungato l'interasse posteriore di 5 cm, questa rottura da cosa puó dipendere? Grazie

Da tante cose, ma soprattutto dall'inclinazione che hai, data dall'altezza.

poi... se sentivi rumore, dovevi subito cambiare crociere e rimettere a nuovo tutto, senza aspettare che si spaccasse.

No la crociera è apposto, non ha un minimo di gioco, e poi praticamente la ho provata 5 minuti e poi si è rotto, comunque l'assetto non è alto l'inclinazione non saprei sembra giusta poi metto delle foto

come ha detto giustamente darele, con che inclinazione lavora l'albero?
Se troppo inclinato la crocera lavora male e ti tocca montare l'albero con doppia crociera

Comunque proprio poco fà mi sono accorto che l'albero non è il suo originale, è un acrocco fatto da qualcuno che aveva prima la macchina perché non ha più il mille righe , ed è stato risaldato tutto anche abbastanza male

scusa come non ha il millerighe, e come funziona allora?

Perticente è un perno liscio con un solco rettangolare, e dall'altra parte c'è una zeppa che entra dentro questo solco.......

oddio che porcata...meglio cambiarlo

posta le foto dell'albero, comunque la foto è poco chiara e non si riesce a capire niente, si vede solo e pure male, l'auto

Domani metto pure la foto dell'albero

non è troppo alta? cavolo! sarà un albero tipo quello che uso sul mulino del trattore con 20 cm di scorrevole! e con delle crociere tipo camion

Ecco l'albero

ciao hai risolto poi il problema?

quell'albero ha ceduto nella saldatura ch'è stata fatta male

Si ho risolto, ho risaldato l'albero di nuovo, poi quando avró i soldi lo compreró uno a doppia crociera, e in più ho risolto la torsione del ponte che mi ha fatto spaccare tutto, il lavoro finale non è male dai!!!

l'escursione in twist è davvero tanta, come ti risponde nel trial? Và bene o saltella ed avanza male?
Ho sentito che a molle spesso non morde il terreano come con assetto a balestre, poi non s0 s'è vero oppure una caxxata, di sicuro sarà più confortevole

Sinceramente devo ancora provarla bene, perché dopo poco finito il lavoro ho staccato l'assicurazione perciò ora mi dedico allo moto, comunque il confort mi é sembrato lo stesso, anche perché la mia suzukina ha sempre vibrato molto, ma sicuramente per colpa dell'alberi di trasmissione che non è dato bilanciato, sicuramente in curva si imbarca molto di più, ma nel trial è proprio un'altra cosa,appena ho tempo devo finire di montare pure il turbo che non ho mai portato a termine,

Ciao ma è artigianale? Che componenti hai usato?