Salve, chiedo agli esperti, oggi ho notato che col riduttore in folle e cambiando le varie marce, la V fa un brutto rumore di oscillazione, che sarà?
I cuscinetti li ho cambiati da poco, ma le gabbie a rulli ho lasciato le vecchje originali, saranno quest'ultimi che fanno traballare l'ingranaggio della V?
Grazie per le risposte

controlla le crocere dell'albero centrale, può essere che girando molto veloce un minimo gioco o impuntamento diano vibrazioni..

makka ho provato il cambio a macchina ferma cioè col riduttore in folle e tutte le marce girano belle lisce ma la V traballa facendo appunto un rumore di ingranaggio lasco

ho letto meglio, pensi possano essere le crocere dell'albero centrale che anche se col riduttore in folle se sono sballate mi fanno questo rumore?
Non ci avevo pensato sai, potrebbe essere, domani sostituisco l'albero perchè effettivamente gia non mi convinceva l'ultima volta che lo avevo controllato, speriamo sia quello perchè di ritirare giù il cambio sinceramente non mi và

con il riduttore in folle quell'albero gira veloce come se stessi andando...
e in quinta hai più di 1:1,2 rispetto al motore, 4000 giri al motore sono più di 4800 all'albero..
secondo me è la prima roba che può innescare vibrazioni..

a me qualche minima vibrazione la da in quinta ad alti giri, roba che andando per strada non me ne accorgo perchè ci sono un sacco di altri rumori e vibrazioni..però da fermo si sente..basta l'albero leggermente squilibrato, una flangia non perfettamente piana, una crocera leggermente dura o troppo molle se non addirittura con un minimo di gioco...

ricordo che le crocere non devono essere completamente molli..un tecnico della trasmec mi ha spiegato che se lascia andare la flangia, non deve cadere sotto il suo peso, deve restare dov'è...troppo molle non va bene..
le mie erano nuove ma troppo molli, ha rimediato mettendo dei rasamenti tra bicchierino e seeger in modo da dare un minimo di precarico..
le crocere di concorrenza sono un paio di decimi più corte del necessario.
poi mettici ancora che smontandole se sono inchiodate possono allargarsi o stringersi le forcelle..

bo, domani vediamo, spero tanto si tratti delle crocere, alla fine ho altri 2 alberi quindi posso fare la prova senza al momento prendere le crocere nuove

poco fà ho riprovato a far girare l'albero di trasmissione e praticamente ci sono le crociere da sostituire, più tardi eseguo il lavoro di sostituzione e vi comunico l'esito, grazie Makka, a momenti ordinavo le gabbie a rulli quindi oltre alla spesa inutile mi sarei dovuto sorbire lo smontaggio del cambio quindi una gran faticata ed una enciclopedia di santi nominati in terra evitata.

crocere non disponibili, se ne parla forse domani o dopodomani, pazienza tanto alla fine non sono proprio all'osso e posso tirare avanti