beh il carburatore non mi ha dato problemi di nessun tipo e funziona regolarmente, oggi ho provato a fare il pieno e misteriosamente il difetto scompare, dovrebbe derivare dal serbatoio a questo punto

Credo che una controllatina al pescante nel serbatoio, non gli faccia male.
potresti prendere l'occasione per smontare tutto e pulire, e controllare il pescante che effettivamente peschi sul fondo del serbatoio e non sia magari rotto a seguito di colpi o leggermente otturato magari con dello sporco pescato dal fondo delle cisterne.

A me è capitato una cosa analoga, con la macchina e per colpa di un benzinaio che aveva ruggine nella cisterna, mi ha fatto tribulare non poco.
Ovvio, di rotto nulla, e mi è bastato pulire per bene tutto il serbatoio, soffiare i tubi, cambiare i filtri e via tutto di nuovo ok.

Ciao Gian

SANDRIX
Io ti consigliavo la bottilglia mica per niente se funzionava con la bottiglia
avresti controllato i tubi se non loro i colpevoli il serbatoio a questo punto
il problema e`quasi sicuramente che ti aspira aria un tubo fallato oppure il pescante.
sempre che sia tutto pulito.

Avevo lo stesso identico problema... risolto stamattina.
I meccanici compresi quelli di mamma Suzuki ti vedono con una macchina di 20 anni e pensano che non hai una lira7euro, oppure non ci capiscono una mazza.......
Dopo estenuanti prove il verdetto,almeno per la mia, livello benzina basso nella vaschetta... ho un santana1000,il livello l' ho ripristinato ad occhio piegando la linguetta che muove lo spillo conico ,di conseguenza il galleggiante alza il livello della vaschetta.
Avevo cambiato e pulito di tutto,pompa della benza,sezionato e pulito carburozzo ma che... nulla a gpl perfetta a benza, mancava,soprattutto in salita.Quando smonti il tutto, verifica pure lo spillo nella punta cioè dove chiude non deve avere la classica riga di usura dovrebbe essere perfettamente conico pena la cattiva chiusura. fai moolta attenzione lo spillo conico contiene una microscopica molla situata dentro esso dove ci scorre il pistoncino che batte sulla linguetta del galleggiante.
Questo era il mio problema.... per verificare il tutto bisogna togliere 4 viti.
Spero di esservi stato d'aiuto

fosse quello il problema lo avrei già risolto, la benzina non arriva nemmeno al carburatore quindi il problema è a monte. domani giù il serbatoio e pulita generale se non riesco a risolverlo adesso gli do fuoco sul serio

finalmente ho risolto il problema che mi tormentava era il filtro posteriore(nella mia ne ho 2) quello vicino al serbatoio che era tutto otturato di una specie di olio che credo si sia formato con il risedimento della benzina sostituito con un pezzo di tubo funziona tutto perfettamente e il difetto è sparito.

enricos :

il problema potrebbe anche dipendere : 1) dal passaggio della benzina che potrebbe essere strozzato da qualche parte (filtrino dietro al telaio sotto la ruota post dx) 2) livello basso della benzina nel carburatore...

Ciao Sandrix,
ottimo lavoro.....
Uno zukko è come un gatto, ha almeno 7 vite e forse più!

Ciao Gian