Ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio, ho un samurai 1.9 TD da circa un anno e mezzo e per vari motivi non ho mai quasi utilizzato in fuoristrada al momento è originale, e credo di non utilizzarlo piu x fare del fuoristrada in quanto mi sto avvicinando al mondo del trial, qui dalle mie parti è molto più comodo. Quindi il mio progetto era quello di riuscire a mettere quattro bei gommoni sul samurai tipo delle 35 al massimo quello che vorrei sapere è siccome a me non serve escursione e potenze particolari di motore xche il suo utilizzo sarà solo stradale cosa mi serve? a parte le gomme non a libretto. quello che vorrei capire è se io metto un bel body può bastare x farci stare le gomme? Ripeto l utilizzo del mezzo sarà solo stradale e ogni tanto! oramai il suzzu c è l ho e mi spiace darlo via xò volevo renderlo un po più imponente ma senza spendere troppo. grazie x i consigli.

Monta le balestre sui ponti e avrai un vettura alta senza spendere cifre esagerate ma potrai montare al massimo delle 235 75 r15 non piu alte con l'agiunta di un body lift anche delle 31 10,50 r15 e gia riscieresti di tritare i ponti figurati con le 35

Scusa ma non ti sembra di dire una castronata?

Tu metti delle gomme enormi su un mezzo "originale" per andarci per strada? A che pro? Sei fuori norma e rischi, tutto qui...

Comunque: la soluzione che ti han proposto è la piu veloce e un paio di 31 sono gia enormi sul suzuki

No, sul serio, ritrova un po' di lucidità togliendoti dalla mente le immagini dei suzu americani, e fai una rapida pesa tra pro e contro... perchè io è qualche minuto che ci sto pensando, e se per elencarti i contro avrei bisogno di un paio di pagine, di pro non me n'è venuto manco uno in mente...

Dai vuole semplicemente una macchina per andare al bar.. contento lui...
Body da 5 cm + biscottini boomerang da 120mm e distanziali ruote da 3 cm o piu e vai con le 30" Però ocio nelle rotonde in velocità perchè ti cappotti facile...e dopo non dire che non ti avvevamo avvisato..
Forse dimentico i tubi freno allungati e che altro?

Ragazzi lo so che è una stronzata non sono rincoglionito è che mi ritrovo un mezzo in casa che non userò più x fare fuoristrada e lo userò giusto in strada normale e non spesso è solo che non volevo darlo via e allora volevo un mezzo come si dice in gergo "da bar" punto tutto qui per le omologazioni e i rischi legati al codice stradale e alla sicurezza in curva in frenata ecc ecc li conosco ma non sono un problema..... Fino a qualche mese fa se avessi letto un post di uno che faceva una domanda così avrei risposto peggio di voi..... Xche so che è inconcepibile..... Cmq si certi suzzu americani sono proprio belli....

aggiungo anche che con quelle gomme il mezzo ti consuma molto di piu

ti consiglio di lasciar stare assetti, biscottini o altro.
per quello che devi farci ti consiglio di fare solo un body bello sostanzioso di almeno 10cm (ma fatto con criterio) in modo da non compromettere più di tanto la tenuta di strada, distanziali da 4cm alle ruote, gomme 31.
se poi le gomme ti toccheranno lo stesso dovrai rifilare la carrozzeria.
occhio poi ai rapporti allungati e allo sterzo che diventerà bello duro.
se vuoi proprio gomme da 35 allora per me fai prima a cambiare mezzo...

ciao lion , io ho le 235/75/15 kit rialzo +3'' queste gomme si fregano quasi un marcia , ti metto una foto ,ciao da mario