ciao ha tutti non so in quale sezione devo andare per presentarmi.. lo faccio qui chiedendovi scusa se non sono tanto bravo al pc.. sono gennaro dalla calabria ho un suzukino samurai 1300 e appena ho possibilità vado a fare un po di fuoristrada ho deciso di montare l'idroguida e ho iniziato i lavori

ho preso una scatola omega penso sia il primo modella ha i fori dei tubi una alto e l'altro piu' basso .. ho preso una elettropompa della classe a ho fatto tutti i collegamenti ma nel provarla ecco il problema la pompa si sente che carica e va in pressione ma appena tocco il volante impazzisce e inizia a muoversi da solo destra sinistra come un pazzo devo staccare l'elettropompa per fermalo, se poi provo a girare a destra lui mi fa forza verso sinistra e viceversa. ho pensa che forse avevo fatto fare i tubi al contrario ma non ne sono sicuro l'attacco dell'alta pressione va ne foro della scatola con il fletto grosso o quello piu' sottile io ho collegato il buco piu' piccolo all'alta pressione e il buco con fletto piu grande all'uscita.. spero in un vostro aiuto.. vi ringrazio anticipatamente..

Ciao
Qui per presentarti
www.zukimania.org/home...m/f=9.html
Qui per il montaggio della scatola Omega:
www.samurai4x4.org/mod...age&pid=69

grazie.... per la diritta....

il montaggio l'ho già fatto ora ho i problemi sopra indicati....

prova a pompa spenta a girare il volante a destra e vedi se gira a destra, prova a sterzare a sinistra e vedi se gira a sinistra, se a pompa spenta funziona il problema è nella pompa.
La pmpa l'hai controllata, funziona?
Io penso, ma sicuramente mi sbaglio, la la scatola guida dell'opel omega avendo la pit arm normalmente montata sfalsata di 180° rispetto a quella originale suzuki, lavora al contrario se la metti come serve per la suzuki, ovvero sterzi a destra e le ruote vanno a sinistra, sterzi a sinistra e le ruote vanno a destra.

se posti le foto della pompa, scatola guida dove si vedono il collegamento dei tubi magari si riesce a capire ed eventualmente se errati nel collegamento, suggerirti come metterli correttamente, ma come detto, secondo me la scatola sterzo dell'omega lavora al contrario di quella suzuki

Secondo me trattasi di collegamento tubi forse sbagliati
Sulle due che ho montato tempo fa sono andate subito bene senza problemi dopo averle fatte funzionare a ruote alzate per qualche giro e sono ancora che vanno alla grande....

ciao appena finito problema risolto tubi invertiti la cosa strana e che le altra due zuki che ho guardato portano i collegamenti tubi come li avevo fatto io ma la pompa non andava ora che li ho invertiti con il raccordo grosso alla mandata e quello piu piccolo al ritorno va benissimo... grazie per le risposte...

bene, meglio cosi hai trovato l'inghippo da solo.