Nell'attesa di un carburatore da istallare sulla mia zukina, vorrei dargli na pulita a stò benedetto aisin, come dovrei procedere?
bisogna scaricare il radiatore?
o ci sono altri procedimenti visto il passaggio d'acqua.
ringrazio in anticipo voi tutti

Acqua? forse se prendi una pozzanghera in velocità all'aisan arriva l'acqua...
La procedura per rimetterlo in sesto è descritta sul manuale qui nel sito ma lascia stare è complicato necessita di un bel po di esperienza meglio che vai subito a montarci un piu sempliciotto weber...Ecco a lui necessita l'acqua se munito di starter automatico....

e allora frà tutti quei tubi che entrano ed escono dal carbu, sono tutti condutture d'aria?

Scherzavo dai... Gli arriva l'acqua anche sull'aisan nella stessa maniera del weber ma non devi necessariamente sfilare i tubetti per toglierci il coperchio carburatore per effettuare la pulizia quindi nessun svuotamento del radiatore....

n'altra cosa frà, ma quì in foto quante molle di ritorno ci devono essere, perchè ciò trovato na cazzata fatta a mano, dove trovo na foto dettagliata?

Franco413 :

Acqua? forse se prendi una pozzanghera in velocità all'aisan arriva l'acqua... La procedura per rimetterlo in sesto è descritta sul manuale qui nel sito ma lascia stare è complicato necessita di un bel po di esperienza meglio che vai subito a montarci un piu sempliciotto weber...Ecco a lui necessita l'acqua se munito di starter automatico....

haaaa.. il mio cè l'hà l'aria automatica, quindi starter che ci passa acqua.

trovata, ma ha solo una molla, invece il vecchio propietario ci aveva messo na molla fatta artigianale, che c....one

A me sembra tutto normale li cosi manca una molla che va tra i due buchetti piccoli per indenderci
Qui si vede in basso a destra
www.rockauto.com/getim...4043_s.jpg

sisi apposto, come detto prima il vecchio propietario ci aveva messo na molla fatta male.

Trov :

Nell'attesa di un carburatore da istallare sulla mia zukina, vorrei dargli na pulita a stò benedetto aisin, come dovrei procedere? bisogna scaricare il radiatore? o ci sono altri procedimenti visto il passaggio d'acqua. ringrazio in anticipo voi tutti

Ciao, per pulirlo senza sbattimenti togli il cappellotto e con un buon pulitore per corpi farfallati metti in moto e glielo spruzzi partendo dall'alto e andando verso il basso.
Se hai l' accortezza di utilizzare benzina a 100 ottani non avrai bisogno di pulirlo poiché non lascia depositi.
Se il motore ti mangia un po' d'olio è d'obbligo il bypass dei vapori d'olio altrimenti ti si imbratta spesso.
Controlla che tutti i tubetti e polmoncini non siano bucati e/o fessurati.
Per funzionare perfettamente necessita di un'ottima compressione del motore. Un ottima compressione crea anche un'ottima depressione.
E' vero è molto complicato ma soprattutto richiede più pulizia degli altri.
Quando lavora perfettamente regola come un iniezione mono point.
E pensare che è tutto meccanico

Trov :

n'altra cosa frà, ma quì in foto quante molle di ritorno ci devono essere, perchè ciò trovato na cazzata fatta a mano, dove trovo na foto dettagliata?

Sul manuale d'officina trovi le istruzioni per smontarlo
Sino ad un paio d'anni fa Suzuki commercializzava ancora ogni singolo pezzo
Ricordo che per curiosità chiesi quanto costava nuovo
Lasciamo perdere 700 euro sono davvero troppe