Buonasera a tutti e scusate l'ignoranza ma sono qui anche per imparare.
L'ultima volta che ho provato il 4w e il 4wL le ruote anteriori non giravano.
Allora ho subito, appoggiato il piede, così, tanto per far qualcosa, sulla ruota anteriore destra.
La ruota si muoveva in modo strano, come se non fosse ben fissata.
Allora sono andato da un meccanico che mi ha detto che era il cuscinetto della ruota e che l'avrebbe cambiato. Quando sono andato a prendere il Vitara il meccanico mi ha fatto pagare il cuscinetto e poi ha detto che la ruota flette sempre perchè c'è da sostituire il anche il mozzetto. Non mi è piaciuto.
Voi che ne pensate? L'avrà davvero cambiato il cuscinetto?
Ora mi sono messo a cercare il mozzetto in rete ma non è facile.... c'è il mozzo e il mozzo ruota libera....qual'è la differenza tra i due?
Dove posso cercare in sicurezza? anche usato? Consigli?

Che il mozetto ruota libera, fisso o automatico che sia ti faccia traballare la ruota non è possibile, il moimento è dovuto solo ed esclusivamente ai cuscinetti, oppure alle testine, visto che il vitara ha le sospensioni anteriori indipendento, probabilmente hai i gommini dei trapezi logorati

kobretti790 :

Che il mozetto ruota libera, fisso o automatico che sia ti faccia traballare la ruota non è possibile, il moimento è dovuto solo ed esclusivamente ai cuscinetti, oppure alle testine, visto che il vitara ha le sospensioni anteriori indipendento, probabilmente hai i gommini dei trapezi logorati

Quoto Kobretti alla grande.

Grazie delle risposte...ok.... il mozzo ruota libera determina il funzionamento 4x4 e non ha niente a che fare con il traballamento della ruota.
I cuscinetti sono stati cambiati e la ruota traballa sempre e allora è' forse più probabile che il traballaggio sia dovuto dal mozzo, quello che sta più dietro con il disco del freno.
Farò controllare anche i gommini dei trapezi.
Grazie di nuovo.