Ciao raga non so se sono nel posto giusto , possibile che si riduca la sterzata con le ridotte? samurai 1.3 '1991

Il Raggio di sterzo è sempre quello, ma inserendo le 4x4 (anche non necesariamente le ridotte) per effetto della trazione il mezzo si irrigidisce e tende a frenare nelle curve strette, per questo brutto aspetto di questo tipo di trazione si tende ad allargare le curve dove magari necessiterebbe farle piu strette possibile (in OR)

non o capito bene quale sia la domanda comunque con le quattro ruote motrice inserite la vettura tende ad andare dritta quindi si può interpretare come una minore sterzata molto peggio se ai blocchi dei differenziale

Provo a darti una risposta, con le ridotte e quindi la trazione anteriore inserita quando si sterza , e questo ancora più evidente su terreno duro e asciutto, come l' asfalto, i nostri mezzi tendono ad andare dritto, questo a causa dell' assenza del diffetenzislr centrale . Nei terreni cedevoli come fango, sabbia etc é molto meno evidente e la sensazione é quella di una sterzata minore (tende a drizzare). Per non fare seri danni ai vari organi della trasmissione é comunque sconsigliatissimo usare le 4wd.

pensa che io con l'autosbloccante faccio un raggio ancora maggiore e come detto da franco, questo problema si riperquote nel fuoristrada impegnativo ed agonistico, ma se uno non deve solo divertirsi la cosa è irrilevante

Un bel Lada Niva e passa la paura...

franco sai che comunque ho sentito persone che si trovano bene col niva, io sinceramente non l'ho mai provato, ma alcuni filmati su youtube dimostrano molta affidabilità, boooo, tu lo conosci? Che ne pensi anche magari un diesel

mah, bene che vada, l'affidabilità di una fiat anni'70

è facile da riparare, ma pure da rompere!
Il diff anteriore è una barzelletta...

Se i nostri mezzi son messi male dopo 25 anni i lada son proprio una grande m... sia meccanicamente che di carrozzeria purtroppo...
Però l'idea ri piazzare un riduttore lada (che ha all'interno il terzo differenziale) sul zukko e un po che mi balena

Se mi compro il lada niva mi tocca cancellarmi da questo forum.....scherzi a parte mi sono accorto della carenza di sterzo scendendo da una strada bianca molto pendente ,dissestata e con tornanti stretti avendo le ridotte inserite

certo i tornanti stretti in discese ripide con un sterzo limitato qualche scagazzo lo dà

anche qualche scagazzo in piu!

Per qualcuno che ha voglia di tuffarsi in questo trapianto.... in fondo non è tanto diverso dai nostri se non per la doppia leva...
www.subito.it/accessor...071258.htm
www.subito.it/accessor...359775.htm
www.subito.it/accessor...152957.htm

se trovo un riduttore ci posso provare, ma il discorso è che l rapposto di riduzione non mi piace, mi sembra che sia troppo lungo

da una visione sommaria sembra che l'albero posteriore sia troppo centrale o mi sbaglio?, il ponte posteriore della niva ha il differenziale a centro?

Hai ragione i differenziali sono centrali perche il rid è messo all'opposto dei nostri